鲁达 相信对于喜欢车的人来说，一定看过且记得那部曾经陪伴我们整个青春的《头文字D》，毕竟因为它，很多人爱上了车；因为它，很多人喜欢上了漂移这个活动；也因为它，曾经很多年轻人的梦想是：开着自己的后驱跑车，在虚蛇逶迤的赛道中（做梦都在想五连发夹弯）展现自己无可比拟的驾驶技术。然而可惜的是，直到长大后才发现，原来视频中那些帅气的大后驱车根本不是我们所能企及的，尽管搬砖无数，但我们依然买不起。
当然了，世事无绝对，新车我们惹不起，但别忘了我们还有二手车呀！在二手车领域，10万左右的购车预算想买台娱乐可玩性极高的车型，还是可以有很不错的选择的，比如下面的这几款车。
劳恩斯酷派
劳恩斯-酷派是现代旗下的一款跑车产品，采用的是双门无边框设计、2.0T涡轮增压加持、前置后驱布局、而且还提供手动挡版本、在高配上还配备差速锁，简直就是与生俱来的漂移神器。然而，实力虽强，市场的状况却是惨不忍睹，新车早早就停产的状态也直接导致了它在市场上的保有量很低。
保有量低并没有直接影响到劳恩斯酷派相对来说比较低的保值率，目前，市场上二手车价格基本是在10-16万左右。当然，抛开保值率因素，单从可玩性来说，它非常适合那些热衷改装的爱好者车迷，只不过，作为一辆进口车，后期保养维修起来相对来说还是比较麻烦的，零配件价格以及改装件的价格也都比较高，需要投入的费用支出并不低。
丰田锐志
丰田锐志，相信爱车的人都不会陌生，想当初，V6后驱布局的它在年轻消费者当中可是炙手可热的产品，而更值得一说的是在20万级别的新车中，它是唯一使用6缸发动机的车型。至于在改装方面，锐志也绝对是个潜力股，不然也就不会有十台锐志九台改的说法了。
锐志自进入中国市场以后，就依借雄厚的实力和巨大的改装潜力赢得了广大消费者的喜欢，然在市期间虽改款过多次，但是从没有换代，和酷派相同，现在锐志也是已经停产。不过话说回来，锐志技术固然比较老旧，但机械性能非常的出色，而且保值率还相当高，作为跑车，到第五年还有53%左右的保值率也是相当不易。目前在二手车市场，10万上下的的购车预算，可以买到年限在6-8年左右的锐志，车型相对来说可能比较老旧些。
宝马3系
现在宜家宜玩的后驱车并不是很多，除了锐志之外，宝马3系可能是目前最多消费者能想到且愿意为之买单的车型。而蓝天白云的车标、后驱、机械手刹、溜背式车身设计，也的确使得其无论是走在街头的哪个角落，都能成为路人投来羡慕眼神的目标。
而更值得一提的是在高配车型上，宝马3系还提供了运动套装版，免去了热衷改装朋友们的后期改装烦恼，可玩性自然也就不用说了，关键它还兼具了日常家用的实用性，空间够宽敞。不过，庞大的消费者群体在带来巨大市场保有量的同时也带来了相对比较低的保值率，到了第五年仅仅剩下43.63%，折旧率非常高。目前，二手宝马3系车龄在8-10年的内市场平均指导价9万-12万左右，价格是挺亲民的，但后期的小问题可能也比较多，所以在维修保养方面的经济支出会比较高，真要买确实也需要认真考虑下。
教授总结
说了那么多，如果说你想用10万块的价钱买辆20-30来万且可玩娱乐性比较高的大后驱跑车，以上3款车都很不错，可以多多关注并纳入您的购车范畴之中。
不过，最后还是要再啰嗦下，由于现在二手车市场并不是很成熟，可靠性相对来说会稍微差些，所以真的要去二手车市场买车的时候，建议还是带上有经验、懂车的朋友一起去，以免上当受骗。