在平坦的城市中安稳驾驶时,基本不会察觉到5系Li四驱版车型和后驱版有明显区别。528Li的悬架调校仍然是典型的以舒适性为主,尽职尽责的过滤掉路面的细碎振动,给后排乘客带来非常舒适的乘坐体验
5系的车身长,操控性向舒适性做出了妥协,刚开始驾驶5系会多少让人有点开船的感觉
最满意这车的底盘和悬挂,非常稳,悬挂调节的刚刚好,真的是无可挑剔
座椅的皮质很细腻,坐上去很舒适,
有着沉稳精细的做工以及丰富的配置,特别是方向盘,手感非常不错
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