鲁达 宝马5系是一款中大型轿车，车型的总体表现，更多的是突出宝马品牌一向注重的操控和豪华的有机结合。像这样的车型，在油耗表现方面，一般不会太低，但凡事有例外，有些人本身的车辆使用场景偏好，比如说长期在高速公路上使用，或者是在车流量较少的路段使用，就能保证车辆油耗处于一个较低的水平。
又或者驾驶者本人有着非常良好的驾驶习惯，车辆的行驶速度比较均衡，没有急加速猛踩刹车的坏习惯也能够保证，车辆的油耗比较低。但是这种情况一般属于个例，按照宝马5系搭载的最低排量2.0T来看，一般人在驾驶这款车型时，油耗表现肯定是低不了的，更何况它的高排量还有3.0T的，油耗肯定是更高的。
如果说宝马的2.0T车型比某些B级车型的油耗还要低，其实也是很正常的。因为现在很多中型车都使用了2.0T涡轮增压发动机，同样都是2.0T发动机，宝马的2.0T高功率版本的百公里油耗是6.5L，整备质量是1710kg，就以丰福特金牛座为例，2.0T车型的百公里油耗是7.9L，整备质量是1753kg，这比5系的油耗高吧？别着急，我们再来看看油耗水平低的日系车，以丰田亚洲龙为例，这款车型搭载的是2.5L自然吸气发动机，百公里油耗是6.2L，整备质量是1630kg，这就比5系的油耗来得低。
可大家应该也发现了，5系的油耗水平比金牛座低，可是车身比金牛座轻，亚洲龙的油耗水平比5系低，车身重量也比5系低。这就不难理解，油耗水平和车身重量有着密切关系。按照这个观点，宝马5系的油耗比部分中型车来得低，就显得很正常了。如果5系的整备质量和亚洲龙差不多，油耗水平不见得会比亚洲龙来得高。