鲁达 当你第一次见到车主余先生的时候，很难想到他是一位年仅25岁的年轻人。大多数人在这个年纪的时候可能还在努力寻找自己的方向，但他却已经扮演父亲和丈夫的角色了。所以，当余先生为家庭选择一款车的时候，为了担负起一家之主应有的责任，他并没有考虑兰博基尼或者法拉利这类每个男人的梦想，而是毫不犹豫地选择了宝马M5雷霆版。
首先，这是一台余先生自己驾驶的汽车，所以具备一定的操控和性能显然是一个重要的标准；同时，已为人父和人夫的他又不希望过于张扬和高调；最后，考虑到一家三口的日常出行，所以空间也不能过于紧张。结合上述三点，宝马M5雷霆版就脱颖而出了。我知道你们肯定要问余先生为何没看上E63 S和RS 6，因为前者太高调，后者即将换代。
余先生选择这款车的另一个重要原因就是，雷霆版换装了炯炯有神的激光大灯，全车都去掉了过于商务的镀铬装饰，中网和前包围上的碳纤维暗示了这台车绝对不是善茬。虽然现在有不少普通5系改装M5的外观，但碳纤维车顶是一个难以复制的部分，反正余先生对天窗也没需求，还能减轻不少重量。
鉴于换装了更短更硬的弹簧，M5雷霆版的车身高度更低了，不过好在武汉目前主城区的道路都算理想，所以问题不大。虽然M5雷霆版不像M3/M4那种明显比普通版的车身更宽，但这种扮猪吃老虎的外形倒也符合余先生的性格，虽然后面黑色的鸭尾和后下扩散器，以及双边四出的排气会让不少人以为又是一台改装的5系，但一脚油门下去，就知道是骡子还是马了。
如果说M5雷霆版的外观已经足够低调了，那么内饰更是让人很难发现区别。除了驾驶者与车辆进行交流的方向盘和档把，基本上和普通5系如出一辙。不过，当按下红色的一键启动，点亮全液晶仪表盘之后，你们还会发现330公里/小时的时速表和M5的标志。这台车还选装了B&W的钻石音响，既可以满足余先生在开车时跟着阿姆的节奏来段说唱，也可以给后座的孩子放上一段催眠曲。后排还选装了阳光夹层玻璃，不仅隔热，还能避免孩子被车外的噪音吵醒。
发动机盖下的部分就是最令余先生兴奋的地方了，那台久经考验的S63B44T4的4.4升V8双涡轮增压发动机经过重新调教，最大功率626马力，峰值扭矩750牛·米，加上那部兼顾换挡速度与日常使用的8速Steptronic自动变速箱，0-100公里/小时加速可以让这台中大型豪华轿车仅需3.4秒！比普通版M5提升了0.2秒，比奥迪RS 7还要快0.1秒，和AMG E63 S对决也能领先一个车头。所以，当你们在武汉的街道上看到了这台黑色的M5雷霆版时，请不要随意挑衅。
虽然这款宝马如此暴力，但余先生的妻子在偶尔驾驶的时候也不会有任何压力，油门响应在经济模式下时，它就是一台4.4T的“普通版”5系。所以，如果你的老婆不同意你买性能车时，不妨考虑一下M5雷霆版。
5月初，余先生被恩佐网平台上待售的一台磨砂滨海湾蓝的M5雷霆版所吸引，除了外观颜色，其它配置都非常满意。于是，他联系到了恩佐网的同事，委托寻找一台黑色外观的车源。没过多久，这位同事就在恩佐网的全国资源库中找到一台符合要求的宝石青外观，黑色内饰的车辆。这款颜色咋一看和黑色无异，但仔细观察又回发现一些深层次的变化，余先生的品味果然很独特。
好事总是多磨，原本预计十天左右到店，由于这台M5雷霆版跑错了“片场”，所以余先生又多等了一周，不过好在关单等资料也一同抵达。早已按耐不住内心激动的余先生第一时间便订好机票，带着妻子飞赴车源所在地，并在恩佐网同事的陪同下顺利办理了验车和提车手续。
余先生在出发之前就已经计划好和妻子一起开着这台M5雷霆版来一场自驾之旅，伴随着V8排气的怒吼，这对喜提爱车的夫妻便踏上了归途。最后，恩佐网衷心祝福余先生夫妇俩用车愉快，事业发展和M5雷霆版一样提速迅猛。