鲁达 NextCar网友问：
宝马X3怎么样，值得买吗？今天看到有网友大侃奥迪Q5，说不值得买，我也想考虑这个级别的SUV，那X3可以买吗？
NextCar网友答：
提及宝马X3，我想到了一个形容词“奇葩”！为什么这么说呢，目前的X3是第二代车型，于2011年3月正式上市，当时上市后那叫一个“火”啊，加价都提不到车，我一个亲戚在4S店交了5万定金，等了4个月还没到现车。
现在呢？网上都查不到销量，询问媒体后得知是宝马将其屏蔽，销量数字不予公开。哈哈，是不是很奇葩。
看你买什么型号的吧，20i还行，28i就算了，太贵！
N人忠告：
1，死贵！X3在同级别SUV中价格不菲，顶配71万，优惠后65万，同样配备3.0T发动机的X5标配90万，优惠完后76万，也就是说俩车差价仅10万，宁当凤尾不当鸡头，坑爹吧。X3的价格能买两辆A6L，与奔驰的ML差别也不大了。
2，X3的中期改款谍照已经流出，预计2014年初会正式亮相，现在买现款X3，很有可能还没过磨合期，你的车就沦为旧款了。
3，35i可能是当今70万里最快的SUV车型了，百公里加速5.7秒，不过...有意义吗？这车上赛道肯定不合适，城市驾驶也用了不这么快，但人家是最快的，这个咱不质疑。
4，自动起停和AUTOHOLD功能可以一起使用，不矛盾。
5，内饰做工一般般，跟Q5有明显差距，因为这一台的X3改在了美国生产，美国佬的那个糙劲儿，你懂得。
所以呢，上次看到【ID：花落谁家】回复Q5时说建议买X3，我就觉得他根本不懂车，或者就没开过X3，具体帖子在这里：
外观：
一千个观众就有一千个哈姆雷特，外观部分因人而异，不过多数人对X3的前脸持批判态度，那嘴巴拧成一坨了，确实不好看，等着2014年的新款吧。
尺寸大小始终，与上代相比，低了店，轴距加大了点。
尾部看起来有小X5的感觉，侧面是加大的X1，哈哈我只能这么形容。
内饰：
内饰样式有点落俗，尤其是中控那的空调按钮区域，让人想起来上代E92版的3系内饰，不高档啊，而且做工和用料也不扎实，远不如奥迪和奔驰，这X3让美国佬去做，真是糟蹋了。
总体的布局和样式让人一看依旧是宝马，没有丝毫特点，这跟大众的套娃一个路子。
从最近网上曝光的中期改款照片来看，X3的内饰依然没有变化，令人失望！
空间：
乘坐空间上X3绝对好于奥迪Q5，后备箱也是最大的，与X1一样，X3坐进去后，前排的位置相对比较低，有种开轿车的感觉，而X5和GLK则没有这个感觉。
但在储物空间上，X3就很一般了，甚至还不如途观，没有卡槽（用于存放进出小区的车卡、加油卡）、放零钱的储物格，也没有眼镜盒，副驾驶的手套箱比较小。
动力：
20i、28i和35i是X3的三款动力车型，发动机是两个，2.0T（高低功率）和3.0T，这方面比奥迪Q5和GLK（新款GLK的350停产，只有300一种）都强，供选择的余地很大。
20i提速有点不温不火，28i则足够家用，35i就是个疯子，一个城市SUV能达到5.7秒的百公里加速，太强了。具体参数看：
8AT变速器在当时很牛X，因为是仅次于760Li、5系GT和5系后，首次搭配在SUV上（X5当时也没有8AT），当然现在几乎宝马全系车型都是8AT了。也就没什么值得炫耀的了，换挡快，档位多，带来的最明显变化是提速变快了，油耗降低了，这是事实，咱得尊重！
其实奥迪Q5那8AT也不错，总的来说，就奔驰GLK那7AT最烂。
配置解析:
性价比太低，毕竟X3是2011年上市的车，而设计师会在更早，估计2009年就对X3做整体的搭配了。舒适性配置是X3的一大软肋。
优点：
1，8AT和增压发动机的高效率不得不服，X3在与同级Q5，尤其是与GLK相比，油耗是比较低的，市区综合在12个左右，高速会降到7~8个。
2，动力不错，尤其是3.0T，别说同级别，就是再高一级，Q7和ML等也比不过X3 35i。
3，虽然是SUV，但操控性还是有的，不能与自家的3系比，但你开过GLK和Q5后，才能发现X3的“灵活”。
缺点：
1，即便是50万的SUV ，低配的X3依然没有电动后视镜折叠，小道错车要手动打开窗户把“耳朵”收起来！
2，以技术和动力来标榜自己的宝马，在舒适性等方面做的确实一般，继续延续宝马音响不给力的习惯，听起来不如20万的中级车。后备箱和车门都没有灯，晚上打开后，很容易让人给碰着，不厚道！
3，可能是因为追求“运动”，舒适性较差，尤其是后排座椅便硬再加上硬朗的悬挂，如果这也算缺点的话。
4，宝马X3是款好车，但没啥性价比。
总结：别买X3了，等新款或者买Q5吧，至于GLK，打死也不考虑。
昨天NextCar关于奥迪Q5的讨论，得到了大家的极力支持和鼓励，纷纷认为小编吃药了，而且吃对了药。为了得到大家的继续支持，NextCar小编会天天吃药。