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[宝马320内饰米色黑色]宝马堪培拉米色内饰…

Be Blue Be White 凌厉如初:宝马 BMW 320Li

7月份的时候正好手上有点闲钱,原来的车子也开了五年了,就动了换车的念头,去几家4S晃了晃,最终选定了宝马 BMW 320Li 2.0T,主要也是被3系凌厉的外观所吸引,主流颜色为雪山白和开士米银两种颜色(红的黑的太妖孽,根本没人买),考虑到年龄也快上30了,未来这车还是要开个把年头的,于是选择了相对稳重的开士米银,白色可能女孩子或者25岁的男生开始不错的选择,但我目前的年龄看起来略显轻浮了些。

宝马 BMW 320Li 晒物环节:

▼▼▼在短轴和长轴的问题上,由于长轴(Li)超大的后排空间,第一次坐进去就觉得是他了,短轴的试驾了一下,自己也不是很追求驾驭乐趣的性格,开车还是比较稳的,试驾的时候sales跑上来猛拉转速,向我吹嘘车子的提速啊推背感之类的,等我试驾的时候,基本没上过2000转,sales彻底崩溃了hiahiahia。

▼▼▼上后排全景。大多数人选择的都是黑色内饰,不过本人对米色情有独钟,所以最终还是选择了米色,相对来说黑色夏天太热,还有给人的感觉很沉闷。后排有侧气帘,很实用。

▼▼▼后排宽到可以跷二郎腿还绰绰有余,顺便说一句,脚垫自己买的,原厂的容易脏,垫在下面了

▼▼▼后排扶手上的,是烟灰缸吗?

▼▼▼后排座椅也是可调的,这点不错

▼▼▼后排小角度偷拍前排,一般假装低调的人会喜欢从这个角度来一张晒到朋友圈上

▼▼▼副驾的角度看中控,说实话宝马的内饰是比较一般的,和奔驰新C真的不能比

▼▼▼这次上个全脸,内饰总体来说还凑活,但用料真心一般,有些塑料件和十几万的车子差不多

▼▼▼排挡杆大特写

▼▼▼功能按钮

▼▼▼中控,用料一般,功能也没什么特色,中规中矩吧,华而不实的功能多了也是鸡肋

▼▼▼驾驶室,非常舒服,真的,开起来你就可以感受到,什么叫做为驾驶者而生

▼▼▼仪表盘,现在这么土的仪表盘一般只出现在10w以下的车子上

▼▼▼方向盘,还算比较好看,但方向盘好细,在犹豫要不要去弄个手工皮套

▼▼▼AUX和USB接口,这个还是比较实用的,USB支持mp3格式,不支持无损格式ape,flac等

▼▼▼副驾驶的位子,宝马属于为了驾驶者设计的车子,所以副驾的空间相对比较窄

▼▼▼法拉利防爆轮胎,16寸的小脚,很多人喜欢17的大脚,但其实我开下来16挺好,刹车也不影响,而且非常省油,算了下第一箱油平均下来每公里也就0.7元左右,平均速度24,这可是磨合期啊

▼▼▼2次跑到加油站要求加92都被投来诧异的眼神,反复提醒我这车该吃95的油,可是我觉得92也够了啊

▼▼▼顶部的天线

▼▼▼后备箱,空间还行,日常使用足够了

宝马 BMW 320Li 使用体验:

THE END

这车的主要特点在于驾驶舒适,空间比较大,外观也很漂亮。从驾驶的体验来说,宝马3系确实出色,提速毫不拖泥带水,给油门就走,而且非常流畅,变向也是指哪打哪,车身也没有明显的晃动,底盘调教非常见功力。作为驾驶员这车开起来是绝对省心的,不知是悬挂调教的问题还是轮胎偏硬,当遇到各种路面不平或是障碍物的时候,路感比较明显,作为乘客的话,在乘坐的舒适性上和奔驰是不能比的。

责任编辑: 鲁达

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