鲁达 现如今，对于很多人来讲，虽然买车都是为了讲究实用和便利，但是由于工作和生活的需要，在很多场合之下，也就不得不顾及到面子问题。而目前市场上，20万级别的大众迈腾，它不仅沉稳大气，而且还拥有浓厚的商务气息，整体可谓是宜家宜商，适用场景非常广泛。
但对于大众品牌，它毕竟不属于豪华车的阵营，所以，即便是20多万的价格，在某些情况下，似乎也不如一个豪车标志，来得更加的体面。而接下来所介绍的这款德系豪车，它一口气降至15.41W，1.5T动力，时速可达212km，开出去比迈腾有面。
其实，这款车型便是宝马的1系，厂商指导价为20.58~24.68W，虽然看起来它的价格比较贵，但是目前的优惠幅度却非常大，比如对于它的入门版车型，优惠5.17W后，门槛已经下探至15.41W，即便是它的顶配版，也有着4.34W的优惠幅度，价格已经降至20.34W。
外观方面，三厢版的宝马1系，在前脸方面表现得比较秀气，无论是双肾的进气格栅，还是大灯组，以及两侧的导流槽，相对都设计的中规中矩，甚至整体看上去还有点萌萌可爱的感觉。而车身侧面的轮廓，表现得很是紧凑，虽然短小精悍，但却力量感十足，在优雅紧致的同时，还不失运动。
尺寸上，宝马1系的三厢版长宽高分别表现为4462mm*1803mm*1446mm，轴距为2670mm，通过尺寸可以感觉出，它属于是一款地地道道的紧凑级家轿，空间方面确实没法和迈腾比，甚至还不如朗逸的空间出色，整体的实用性并不强，似乎更适合单人或是两人出行。
动力方面，它全系三款车型，分别有1.5T的三缸和2.0T的四缸引擎，前者最大马力140匹，峰值扭矩220牛米，而后者最大马力192匹，峰值扭矩280牛米，传动方面，均匹配的是7速的湿式双离合变速箱，零百加速分别表现为9.4和7.5秒。前者可轻松满足于家用，而后者在保证家用的同时，还更好地兼顾到了运动性能。
通过整体的介绍，不难发现，虽然宝马1系，目前的价格已经降至15.41W，即便是顶配的版本，价格也不过20W出头，但它的的确确是一台豪华车，不仅车标吸睛，而且有些时候开出去比迈腾有面子。但也不得不承认，凡是都有双面性，在空间方面的表现，相比迈腾就显得捉襟见肘。
那么，同样是20W左右的价格，如果是你，对于大众迈腾和宝马1系，你会选择谁呢？