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现如今,对于很多人来讲,虽然买车都是为了讲究实用和便利,但是由于工作和生活的需要,在很多场合之下,也就不得不顾及到面子问题。而目前市场上,20万级别的大众迈腾,它不仅沉稳大气,而且还拥有浓厚的商务气息,整体可谓是宜家宜商,适用场景非常广泛。

但对于大众品牌,它毕竟不属于豪华车的阵营,所以,即便是20多万的价格,在某些情况下,似乎也不如一个豪车标志,来得更加的体面。而接下来所介绍的这款德系豪车,它一口气降至15.41W,1.5T动力,时速可达212km,开出去比迈腾有面。

其实,这款车型便是宝马的1系,厂商指导价为20.58~24.68W,虽然看起来它的价格比较贵,但是目前的优惠幅度却非常大,比如对于它的入门版车型,优惠5.17W后,门槛已经下探至15.41W,即便是它的顶配版,也有着4.34W的优惠幅度,价格已经降至20.34W。

外观方面,三厢版的宝马1系,在前脸方面表现得比较秀气,无论是双肾的进气格栅,还是大灯组,以及两侧的导流槽,相对都设计的中规中矩,甚至整体看上去还有点萌萌可爱的感觉。而车身侧面的轮廓,表现得很是紧凑,虽然短小精悍,但却力量感十足,在优雅紧致的同时,还不失运动。

尺寸上,宝马1系的三厢版长宽高分别表现为4462mm*1803mm*1446mm,轴距为2670mm,通过尺寸可以感觉出,它属于是一款地地道道的紧凑级家轿,空间方面确实没法和迈腾比,甚至还不如朗逸的空间出色,整体的实用性并不强,似乎更适合单人或是两人出行。

动力方面,它全系三款车型,分别有1.5T的三缸和2.0T的四缸引擎,前者最大马力140匹,峰值扭矩220牛米,而后者最大马力192匹,峰值扭矩280牛米,传动方面,均匹配的是7速的湿式双离合变速箱,零百加速分别表现为9.4和7.5秒。前者可轻松满足于家用,而后者在保证家用的同时,还更好地兼顾到了运动性能。

通过整体的介绍,不难发现,虽然宝马1系,目前的价格已经降至15.41W,即便是顶配的版本,价格也不过20W出头,但它的的确确是一台豪华车,不仅车标吸睛,而且有些时候开出去比迈腾有面子。但也不得不承认,凡是都有双面性,在空间方面的表现,相比迈腾就显得捉襟见肘。

那么,同样是20W左右的价格,如果是你,对于大众迈腾和宝马1系,你会选择谁呢?

责任编辑: 鲁达

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