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〔宝马x32006款配置〕宝马x416款配置参数

宝马一直是运动、豪华、时尚的代名词,每一款宝马的车型可以说都相当成功。

今天要聊的宝马X3不仅对宝马汽车有着非同寻常的意义,对于消费者来说也是一种幸福。他自诞生至今已经15个年头了,历经三代更迭,从2003年第一代,到2010年第二代,再到2017年第三代,每一代X3都血统纯正、不断超越,刺激着人们的感官,也不断成为人们购车的重要考察目标,X3是相当成功的车型。

忆往昔峥嵘岁月稠,恰同学少年,风华正茂

2003年,第一代宝马X3问世。

2006年,第一代宝马X3迎来中期改款。新款对外观、内饰细节等进行了重新设计,同时换装了全新的N52系列2.5L、3.0L直列六缸发动机,使动力性能得到显著提升,传动系统升级为6速自动变速箱。新款X3以进口方式同步引入中国市场。

2010年,第二代X3诞生。外部尺寸比上一代增加79mm,车身轴距增加15mm,动力方面新增了N55系列3.0T直列6缸双涡管单涡轮增压直喷发动机,配合8速自动变速箱。

2012年,宝马X3继续改款。自吸车型换装了N20系列2.0T直列四缸涡轮增压直喷发动机,提供高、低功率两种动力版本。这一代的宝马X3最具刚性,最有棱角,距今也有6、7年了,如果车况可以的话,还是可以购买的。

2014年,中期改款的宝马X3在国内上市,其最显著的特征是采用了开眼角样式前大灯设计。此外,2016款宝马X3的入门车款由四驱变为后驱,售价相应降低了3.9万元。个人认为,这次改款的宝马X3是最具有性格,最具辨识度,最好的宝马X3,不介意的话,建议购买二手的宝马X3(2014年-2017年的都可以),不过价格依然比较坚挺,估计要30万出头。

我怎么觉得这一代的宝马X3的前脸比2018款漂亮呢

这一代的中控台还是缺乏豪华感,塑料感太强,布局设计太老旧,一直被诟病

后排的地台凸起还真不算高,比奔驰GLC和奥迪Q5都低

硬朗且运动的后尾

宝马最具代表的变速器操控感

大鹏展翅,与宝马X1有些傻傻分不清

最凶猛的宝马X3 30i M运动套件

2017年6月,第三代宝马X3正式发布,宝马X3首次实现国产,华晨宝马。新车的研发以CLAR平台进行打造,轻量化方面,车身相比上代车型实现减重55kg,车体刚性提升30%。全新X3的轴距比上一代又增加54mm。华晨宝马X3的动力系统搭载了B48系列2.0T直列四缸涡轮增压直喷发动机,提供184马力、224马力和252马力三种动力版本,匹配8速自动变速箱。

没有开眼角的宝马还真不习惯

侧面依旧是那个宝马X3的身段

内饰有所进化,加上了镀铬装饰条,钢琴烤漆,大屏,比上一代更能凸显豪华感

华晨家的宝马,与进口的宝马,到底怎么样,需要时间的验证

我个人认为,比奥迪Q5L的中控好看且豪华,与奔驰GLC差距一丢丢

非常有质感的颜色

后排空间不算宽裕,但足够用了,舒适度也不错

典型的变化,不再开眼角了

从2003年的宝马X3一直写到2018款的X3,相信大家看完对宝马X3有了一个系统的认识,也对宝马X3身上的那股运动、豪华气质所感染。是的,不论哪一代的宝马X3,在同级中,他都是运动性能最出色的选手,他都是为喜欢开车的人准备的,他都让人无法自拔,他都是行业的引领者。也许,他不断向舒适性妥协,也逐渐变得个性平淡,但是我想说,宝马依然是宝马,他不会丢掉身上最鲜明的标签,也不会完全向市场妥协,那个运动健将还在,血液中仍然流淌着运动的基因,这就是很多人喜欢宝马的原因。至此,我对宝马X3的全部评价已经蕴含在字里行间中,如果喜欢宝马X3,有钱的话就买全新一代的X3,毕竟性能、舒适性、豪华感、科技感又有了不小提升,差点钱的话,上一代二手的X3也不错。

责任编辑: 鲁达

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