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宝马3系gt车重—宝马3系gt多少马力?

本文是一位宝马3系车主分享用车感受

跟大部分男孩子一样,从小就喜欢车。记得小时候见过最好的车就是老式加长的凯迪拉克,有一次在爸爸单位门口停着一辆,在边上足足看了有十分钟,别提多激动了。

当年的加长豪华凯迪拉克

家里的第一辆车是03年买的宝来,唯一一款以驾驶者之车作为广告宣传的车型,事实证明驾驶者之车绝对不是浪得虚名。虽然那时候宝来也是以国产车身份上市,但是90%的配件都是进口件,用料也是毫不含糊,整车的钢板和漆面给人非常厚实的感觉。由于老宝来车重超过了1.3吨,1.8的动力起步的时候稍显费力,如果想要开出驾驶者之车的风采,换挡需要在2500转以上,这时候动力输出强劲,油门踩下去像是后背被人踹了一脚一样,推背感十足。老宝来换挡的吸入感也是让人非常难忘,手动变速箱档杆换挡时非常丝滑,轻轻一拨就能挂上档,后来开过很多其他手动车型换挡手感简直让人无法忍受。当然人无完人,车无完车,后排空间狭小,蜡烛车灯,方向盘太细,车年头长了空调异味严重,后期维修价格昂贵等等都是问题,但是不管是喜欢一个人还是一辆车,喜欢就要包容她的一切,这才是真爱。

13年毕业后工作,老宝来成为了我的代步车。之前一直是老爸开,现在车到了自己手里,虽然是10年的老车,但还是免不了想要折腾一下,重新做了全车玻璃贴膜(之前的膜觉得颜色太浅),换了氙气大灯,因为老车异味比较大,清洗了发动机舱,更换了好几条老化的橡胶管(换几条管子花了两千多,坑死了),更换了刹车盘和排气管,本来还想包个真皮座椅,后来嫌麻烦没有弄,就这样前前后后花了也得小一万块钱。车子在自己手里开了两年多,相处时间短暂但是与老宝的感情却更深了,虽然老宝在这两年里没少出毛病,但是每次都想着要把她修好,直到2015年的冬天老宝的异味问题依然没有解决,加上石家庄雾霾非常严重,冬天开车着实非常痛苦,换车被提上了议事日程。

看车多年,没事儿就琢磨将来自己买一辆什么样的车,从小钢炮GTI、尚酷、奥迪A3、奔驰CLA,到中级车A4L、宝马3系、ATSL、沃尔沃S60、雷车ES,再到SUV奥迪Q5、雷车NX、沃尔沃XC60等等,作为选择恐惧症晚期患者实在是太痛苦太纠结了。选车的过程不再赘述,当时是个周末叫上爸妈一起去宝马4S店看车,一眼就看上了3系GT,比国产3系更高的底盘,更加硬朗的外观、拉风的无框车门和尾翼、全景天窗、掀背设计的车尾、巨大的后排空间和后备箱空间、纯进口品质,所有的这一切都让我们非常满意,而且销售上来报的价格优惠力度也是相当给力,两个星期时间就把新车开回了家。

先上几张老宝来的图,买新车的时候老宝来做了置换,实话说换车也是比较突然,之前刚刚给老宝全车做了次漆面清洁,花了500大洋做了全车去污、抛光、打蜡,连轮毂都清洗了跟新的一样。

能看出来是十二年的老车么?我们同事都说你这车买了没两年吧

清洗之后锃亮的轮毂,现在都有点后悔把老宝卖了

这漆面真是没谁了,大部分都是原厂漆,感觉比现在很多新车的漆面都好!

大灯有点乌了,毕竟十几年的车,这个角度看老宝非常丰满,经典的车型百看不厌

这是置换了以后在4S店拍的,老宝已经不属于我,真心希望她能够找到个好人家,能够继续好好的照顾她,眼眶都湿润了……

下面开始上3GT写真照

这个角度真的是非常霸气

前脸与普通3系还是有很大区别

车头比普通3系敦厚很多,有一种SUV的赶脚

换一边再来一张

宝马的天使眼设计绝对是经典

个人感觉3系GT的侧面是最美丽的

溜背的设计加上性感的尾翼,回头率爆表

鲨鱼鳍造型灵动,增色不少

7型鲨鱼腮通风口,起到通风散热的作用,可不是摆设哦

再来两张侧面照

低配版的轮毂是17寸,样式也还能接受,跟397、400M、598没法比,不过舒适性有保障

性感的腰线,拍的有点虚

俯拍一张

3GT绝对可以称得上是肥臀

尾标非常有质感

买不起328,20够用了

质感强烈GT标,个性与帅气的象征

外观唯一不满意的地方,单出菊花实在是显得很小气

装逼利器,车速超过110km/h尾翼自动升起,现在是手动打开状态,随时进入战斗状态!

尾灯面积很大,晚上点亮效果非常赞!

你问我无框车门有多帅,要多帅有多帅

无框车门,又一装逼利器,给人跑车的感觉

后门也来一张,玻璃没有降下去

下面进入内饰部分

夏天直接坐真皮还是不舒服,网上订做了一套单垫,很贴合

主驾驶门控制键,四门一键升降非常实用,小绿灯亮起的按键是手动控制尾翼的,绿灯亮起尾翼打开。

电动座椅调节和座椅记忆,非常实用,镀铬装饰很有质感

宝马的内饰,萝卜青菜各有所爱,反正我觉得不错

宝马的方向盘手感一般,但是蓝天白云的标志却时刻令人心潮澎湃

桑塔纳仪表盘,习惯了就好

雨刷杆,宝马的转向还有雨刷杆用起来总感觉有点生硬

无钥匙启动非常好用,但是这个自动启停在市里拥堵的情况下建议还是关闭,总感觉频繁启停对发动机不好

空调温度调节旋钮,一键开启最大风量

宝马的门锁控制竟然设置在双闪的下面,之前开过的车都是在主驾驶门位置,新车开了半年了每次第一反应还是去车门边上找......

低配版中控的质感还是稍微差点事,不如设计套装的豪华感

超级好用的鸡腿,宝马的精华之一

丐版的小旋钮,没有互联驾驶

从后面拍一张

阅读灯,点亮效果非常不错,晚上很亮

全景天窗,大爱

非常宽敞的后排空间,只是感觉座垫略短,貌似比国产长轴版3系的后座要短

电动后备箱尾门,开启角度非常大,用起来很方便

为了拍照特意把后备箱收拾了一下

巨大的后备箱空间,拉货就靠它了

不能免俗,最后来个大鹏展翅,带我装逼带我飞!

责任编辑: 鲁达

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