鲁达 文：懂车帝原创 陈旭明
宝马i4已到店
[懂车帝原创 产品] 宝马i4是该品牌推出的全新纯电动四门轿跑车，是宝马全新“i”系列的重磅车型之一。在今年9月16日，宝马i4在中国北京发布，即将推出eDrive40和M50两款车型，纯电续航里程最高可达590公里。
近日，宝马i4中国香港汽车市场的预订售价曝光，推出eDrive40、eDrive40 M Sport Edition、M50版本，采用右舵设计，售价为65.3-79.9万港币（约合人民币53.67-75.67万元），新车将于2022年三季度交付。考虑到不同市场的价格差异，该换算价格仅作为参考。根据相关渠道信息显示，宝马i4计划将于今年内正式上市，从其发布节奏判断，新车有望在今年11月举行的广州车展正式上市销售。
采用四门电动轿跑车定位
与宝马4系燃油版整体造型一脉相承
eDrive40车型配备激光大灯
懂车帝在宝马经销商处已拍摄到宝马i4，其量产版拥有进化后的“天使眼”LED大灯，保留了家族化标志性的大尺寸“双肾格栅”，但该位置不再承担进气功能改为“智能面板”，内部容纳了诸多应用于驾驶辅助功能的传感器。格栅两侧的竖向进气口以及激进的“前唇”，再次强调i4在电动时代仍将塑造运动形象。
车侧造型与宝马4系四门轿跑车基本一致
宝马i4采用长轴距、流线型车顶和短前后悬的车身比例及线条，并采用了四门设计，兼顾设计感和实用性，其整体造型也与即将上市的宝马4系四门轿跑车燃油版基本一致。实拍车型采用19英寸860M型双色轮辋，匹配规格为255/40 R19的米其林PS4运动型轮胎。
外观提供包括波尔蒂芒蓝、落日橙等在内的9款车漆，M50车型额外提供个性化定制磨砂波尔蒂芒蓝配色。
官方强调，设计师、工程师通力合作为它打造了独特的轮辋，将空气动力学与轻量化构造相结合，内陷式门把手的造型兼顾了设计感和实用性。虽然已经不再拥有排气尾管，但设计师还是保留了车尾下包围两侧的梯形装饰。车辆还采用了分开设计的慢充和快充接口，分别设置在主驾侧前翼子板处和副驾驶侧后方传统“加油口”位置。
更加简洁的内饰布局
14.9英寸触控显示屏
在内饰方面，宝马i4是继宝马iX之后第二款率先应用曲面一体式显示屏的车型，简洁的内饰布局为新车带来了十足的新鲜感和科技感。车辆将提供12.3英寸仪表信息显示及14.9英寸触控显示屏，搭载iDrive8.0车机系统及图形界面，支持BMW智能个人助理、自然语音对话、在线地图、充电站地图规划、5G互联等诸多功能。
12.3英寸液晶仪表盘
同时，车内将配备座椅通风加热、Sensatec合成皮（eDrive40车型）、Vernasca真皮（M50车型）和BMW个性化皮革装饰、氛围灯、哈曼卡顿环绕音响系统、碳纤维饰条等配置，并支持主动巡航控制、倒车辅助等40种驾驶辅助功能。
eDrive40车型采用Sensatec合成皮座椅
eDrive40车型采用Sensatec合成皮座椅
挡把区域功能岛也加入蓝色装饰
动力方面，该车搭载宝马第五代eDrive电驱技术，采用后置单电机的eDrive40车型，最大功率250千瓦、430牛·米，0-100公里/小时的加速时间为5.7秒，WLTP工况下的续航里程为590公里；动力更强的双电机版本M50，最大功率达到400千瓦、最大扭矩达到795牛·米，0-100公里/小时的加速时间为3.9秒，WLTP工况下的续航里程为521公里。
此外，i4 M50还配备了特定型号的自适应M悬架、可变运动转向、M Sport 制动系统和可选的M轻合金轮辋。
新车背景、竞品分析：
目前宝马官方尚未公布宝马i4的具体售价，参考已上市的宝马iX3（39.99-43.99万元）和宝马X3燃油车型（38.98-47.98万元）的价格关系，目前宝马4系在国内以进口车身份销售，官方指导价为（35.98-55.88万元），宝马i4的入门价格有望落在34-40万元区间，当然这只是初步猜测，其售价还要以官方公布为准。
在国内市场上，用户也可以在该价位区间买到像极氪001顶配（36万元）、小鹏P7双电机版本（33.99-40.99万元）以及蔚来ET7（44.80-52.60万元）等车型，以及价格更低、尺寸更小一些的特斯拉Model 3（25.174-33.99万元）。综合品牌、尺寸和性能等方面来看，它们与宝马i4虽然不是直接竞争对手，但被消费者拿来与之比较是在所难免的。未来宝马在纯电动车领域能否取得像在燃油车市场一样的地位，我们拭目以待。