鲁达 从现款的3系来看，虽然在推出的时候因为操控性的问题有了不少争议，但是从销量上却可以看到它的成功，或许消费者只是刀子嘴豆腐心吧，行动上是最真诚的，哪怕是现在，宝马3系的价格依然还是坚挺着，不少人觉得它会面临奔驰C级的冲击，但是从整体上来看，宝马3系在之前的内饰改版之后，在效果上还是反响很大的，受到的关注度还是比奔驰C级来得大的，从近几年来宝马品牌的种种动作来看，在BBA的排名上，宝马的野心还是很大的！
在说到BBA的排名上面，其实奥迪已经在市场上的声浪变小了，这个感觉并不是从销量上来看，在BBA中销量相差几万辆其实并不是很大，而是看整体车型的平均价，大家可以看到近几年来奥迪的售价不断地下滑，这不过是在刺激市场罢了，但是并没有太大的用处，因为现在的消费者更需要的还是性能上的提升，但是我们看到近几年的奥迪似乎并没有太多革命性的改变，反而是平平无奇，所以可以说如今的奥迪已经很难赶上奔驰宝马了，甚至连林肯都没办法匹敌！
那来看到BBA市场，目前最大的争斗还是奔驰跟宝马了，从去年的整体销量来看，宝马已经有了反超奔驰的趋势了，这有赖于宝马在新能源车型上的推进，在未来可能看到宝马的全系电动车，但是这对于宝马来说也是一种挑战，因为宝马一直以操控性强为卖掉，在新能源车型中能否很好的留有操控性呢？这一点还是有很强的考究的，而最近传出新3系迎来的大改版，最主要的还是内饰风格上面，跟之前的预言一样，采用了i4风格的双曲面屏幕，提升了很大的豪华感，而且也传出在未来的3系可能推出纯电动版本，但是这个时间会比较长，有望在2025年看到，而这时候也是现款3系的产品周期，看来宝马的预谋还是很久的！
从这次曝光的谍照来看，虽然拍摄的角度有点不明显，但是整体还是能够看到变化的，中控剔除了现款车型的风格，用上了新能源车型i4的双曲面屏幕，这类屏幕虽然早在之前很多车型就已经有了，但是对于宝马来说却是最大的突破了，它也因此彻底地换掉了“塑料内饰”的称号，至于其他的配置还需要进一步等待官方的曝光，但是这款车型并不是纯电动车型，只是内饰用上了这个标准！
大家可以参考现在i4的配置，大致就可以了解新宝马3系的风格了，屏幕尺寸预计是12.3英寸的，多媒体触控屏用上14.9英寸的，两块屏幕组成双联屏的设计，并且还是无边框的风格，这块屏幕跟其他车型的双联屏不一样，多媒体屏幕的方向会朝着驾驶者倾斜，这是相对人性化的一种设计，并且新3系有望同步更新为iDrive 8.0。
早之前曾经有传出新3系的外观伪装图，从当时曝光的图片来看，新3系不会用上大双肾的前格栅了，可能是因为这个大鼻孔面对的争议很大，宝马还是害怕在3系上引起负面影响，那就基本保持现有的风格，而3系一直都是运动车型，所以这次也配备了尺寸更大的双五辐铝合金轮辋，刹车系统也有望提升，尾部用上了不规则造型的双边共两出排气布局，更显运动气息了！
而这次宝马在新能源的战略布局上，宝马新3系也在插电混动车的基础上面增加全新的纯电版车型，但是这次则是用上的“油改电”的方式，并非真正意义上的纯电动车型，具体消息我们还是要等待官方的最新报道！
- 车叫兽有话说：
从这次的新宝马3系的曝光来看，我们看到了宝马集团这次下的决心，或许是因为身上的负面影响太深了，而且为了赶上新能源的这个红利期，所以才会在内饰上做出如此大的改变，可能大家不知道，其实对于一个一线品牌做出这样的改变是需要很大的决心的，如果做不好很可能就会迎来反噬，那么后果是不堪设想的，但是从宝马这个变动来看，未来采用中控大屏的可能性也是很大的，不过这个时间就需要更长了，只要在宝马把纯电动的操控性稳住后，未来会把重心更多的放在内饰的改变上面，你是否会期待呢？