鲁达 奥迪A4L、宝马3系、英菲尼迪Q50L与丰田皇冠没法说哪款车更好，关键看您的需求，您要清楚您想要的是什么？只要您清楚了您的需求，那么就容易做出比较可心的选择了；还是那句话车子无好坏，根据自己的需求选择最合适的就可以，下面鄙人结合自己的想法说一说，或许有些主观倾向，还请见谅；
鄙人分别是英菲尼迪Q503.7L、宝马5系的车主，经过多年的驾驶对这两个牌子车的特性非常的熟悉；从定位上看，皇冠并不是纯正的B级车，而是介于B、C之间的缝隙车型；鄙人不建议您选择皇冠，并不是说皇冠不好，只是如今的皇冠已经变得不伦不类，强行去融合商务与运动风格终究是把如今的皇冠变得面目全非，简单点说现在的皇冠已经不是过去满满商务风格、优雅的皇冠了，而对于如今的皇冠而言，喜欢商务风格的嫌它运动、喜欢运动风格的嫌它臃肿，参考下如今皇冠的销量您就知道该不该买它了，虽然销量不能决定一辆车的好坏，但销量超低的车必然有着致命的短板而不均衡！
对于奥迪鄙人不是很感兴趣，当然仅仅代表个人主观想法；不喜欢奥迪并不是说奥迪的产品不好，相反奥迪的历史、底蕴同样厚重，品牌度绝对不比奔驰、宝马差，但鄙人毕竟是个后驱控，还是个很狂热的后驱控，可能与看头文字D长大有关，虽然这么多年来驾驶后驱车在东北这边出现了多次本可以避免的事故，但鄙人还是喜欢后驱（病态），所以对于奥迪旗下的产品惯性无感；所以按照鄙人的想法是绝对不会碰奥迪的（仅代表个人），感觉奥迪车开起来舒适性不错，但没意思，而且车内味道很不容易褪去！
而宝马3系、Q50L两车都是后驱（Q50在北美有四驱）车型，操控都不错；英菲尼迪在操控上的表现虽然没有宝马那么响亮的名头，但操控绝对不比宝马三系差，因为鄙人多次比较过Q50、与三系的差异；只能说如今的宝马、马自达这类主打操控的车型都逐渐在向舒适度而妥协，已经没有E46、老马6的那种完全操控取向了，所以Q50L的操控并不比宝马差，宝马追求50:50，而Q50同样也做到了50:50，对于后驱车来说做到50:50并不难；不像前驱车那样大重量全压在了车头；其实目前操控最强势的是阿尔法罗密欧·茱丽叶，它的操控真心比三系要强，不建议购买，但喜欢操控的朋友可以试驾一下！
总而言之鄙人建议您宝马3系与英菲尼迪Q50L之间进行选择；英菲尼迪由于没有宝马那么大的名头，所以国产化之后的Q50L在性价比上还是比三系高一些；而国产化的Q50L的质量没有国产3系高，华晨宝马厂的先进程度要高于德国本土的厂子、执行的生产标准也相当的高，所以华晨宝马的品控不错；所以鄙人向您推荐3系与Q50L，两车的特性相近，就看您的预算够选择哪款的；选择宝马毕竟牌子硬、开出去有面、保值率也高，而Q50L的品牌度则稍微差些，保值率也比3系差，但毕竟有价格上的优势！