最近后台有车友咨询,表示家里催婚,组建新家必须要一台宝马5系这事才干得成,否则对方不同意。他的工作是某营销公司策划,常常跟着一个项目就走一两年,月收入维持在1万7至2万之间,年终奖有个5-8万,问我一年收入养一台宝马5系压力大不大。如果压力太大话,他就不打算买了,家里可以给他出首付,车买到手的话就需要每个月支付车贷6700左右,这部分也要算在他的收入开销里。看中的车型是2022款530Li领先型M 运动套装,更高配置的车型这位车友表示也负担不起了。本期就算一算,养一台宝马5系大概需要每个月开销多少,一年究竟需要多少钱?算出来你就知道了。
车贷已经说过了,固定的6700一个月,这就不过多赘述。养一台车除了车贷之外,还需要保养、保险、油费、停车、洗车等开销,还需要多留一部分资金出来,应付违停、扣分罚款等开销。有些属于必须,有些是有车以后不可避免的意外,能一年下来完全不违章扣分不罚款的人很少,如果经常开的话,几乎都免不了。
先说大家最关心的加油费用问题,目前这台宝马530Li领先型搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率185KW,峰值扭矩350N·m,匹配的是采埃孚8AT变速箱,喝95号汽油,官方标的综合油耗6.7L百公里,实测下来根据车主口碑来看,油耗其实在9L-10L左右,取中间值,按9.5L计算,是比较合理的。
目前绝大多数地区,95号汽油价格都是在7.5元左右1L,百公里就是71.25元。按照车主的用车习惯,要跟着项目跑,一年下来应该是跑2万公里左右。因此油费算下来,1万公里7125元,2万公里14250元。这是根据这位车友的使用习惯来算的,如果一年只跑1万公里,那就按照7125来算,就比较合理。
再来说保养,首个一万公里保养项目是比较少的,只有机油和机滤需要更换,全合成机油125每升计算,保养一次需要更换6L,也就是750块,机滤152块,工时费230,加一起就是1132块。2万公里的时候需要增加一个空气滤清器和空调滤清器的更换,分别是272元和411元报价,工时费都是92元,乘以2就是184元。因此2万公里的时候,需要支付的保养费用是272+411+184=867,算上两个滤清器的材料和更换费用,加上机油机滤的1132块,第二次保养总计需要1999块。两次保养总共花费3131块。这是第二部分保养费用支出,必不可少,而且随着年限增加,需要保养的部件也会变多。
第三部分大的支出是保险,因为贷款车前三年都是走4S店买保险,而且需要买上盗抢,费用比自己买要高一点。不过有个好消息,2020年进行了车险改革,不需要再进行盗抢和不计免赔险的购买,首年车损+第三者责任险100万+划痕险2000,总共的保费支出是13177。后续保费无法计算,因为要根据车辆出险来算,如果不出险,保费会递减,如果出险,保费会维持原价甚至递增,只能一年算一年的,无法提前计算。因此这里只计算首年。
接下来是停车洗车费用,按照这位车友的描述,自己是在某个项目上班,那么项目上肯定会预留工作人员的车位,公司停车不用花钱。但自己跟着项目跑,到一个新地方肯定是需要在住的小区租车位的,租车位目前四五线城市2-3K,一二线城市4-6K左右一个月,我们按照4K来算就行了,取一个折中的数字。经常跑项目,车辆脏得快,一个月至少洗两次吧,不然都不好意思开出去跟着老板谈生意了。洗车可以找优惠,哪儿便宜就去哪儿洗,洗一次车35-40左右,一个月70,一年840块洗车支出。一共就是4840。
最后就是乱七八糟的杂项开支,这部分按一年扣5分罚250来算,违停5次,顶格是200罚款,这部分支出是1250。其实大部分车主一年花不了这么多,但有的车主比较莽,自己根据自己的开车习惯来看要不要算这部分开销。
因此总共的开销算下来,在不计算车贷的情况下,油费14250+保养3131+保险13177+停车洗车4840+杂项开支1250=36648,平摊下来就是3054块每个月开销,还是比较大的。算上固定的车贷,等于每个月需要开支9750左右,对于这位车友的压力还是比较大,但是过了3年以后会好很多,因为那时候不需要还车贷了。