鲁达 开宝马5系需要多少收入才合适？宝马5系从入门到顶配覆盖了40到60万的范围，很多人觉得开宝马一定是有钱人其实还是看车型，如果说是3系的话在一线城市打拼2年就有了，而从5系开始就已经算是真正比较有钱的人了，也不会被人说是装或者是要面子而是有足够的实力，很多宝马5系的车主收入在25万以上，而且一般有很多收入渠道，他们不仅投资钱去做项目还有自己的小工厂什么的，单独靠拿月薪买5系的比较少，一般只有企业领导级人物才有足够的资金。接下来一起看看5系到底怎么样？会吸引那么多暴发户的目光
全新宝马5系可谓是“小7系”。外形设计上传承了很多7系的元素。前脸开了眼角，双腎格栅与大灯贯穿一体，増强了视觉上的横向延展性，同时更显精致大气。全新宝马540Li也采用全新的头灯设计，采用LED光源，造型具有非常强烈的科技感。要体验它的美，得等到夜幕降临之后。
作为长轴距5系，540Lⅰ车长接近5．1米，轴距超过3．1米。这数据直逼＂大哥＂7系。怪不得不少人把5系称为＂小7系＂”。全新宝马5系i采用与7系相似的布局设计，相比老款车型更豪华更具有科技感。540Li的配置很强势，包括了10．25英寸触控屏带有手势控制功能、 Nappa真皮座椅、后排多媒体娱乐系统以及B＆W高端音响系统等等。
带触控的 idrive中控大屏用起来非常流畅，而且还支持手势识别，“逼格”很高。宝马54이Li是全新5系各款车型中最豪华的，尤其体现在内饰和配置，其中重点在后排。作为行政车型，后排重要性往往会高前掛试想一下，坐在这样的后排座椅上，我不想别的，就想好好地享受一下。
这一代华晨宝马5系山共8款车型，其中仅有540Li搭载的是代号B58的直列六缸3．0T发动机，动力储备相当丰厚，甚至超过了我的心理预期。与发动机匹配的依然是我们熟悉的ZF8AT手自一体变速器。这块＂大鸡腿挡把，造型相当具有科技感。这套3．0T＋8AT的动力组合，平顺性和驾驶质感让人记忆深刻奢华的同时不失驾控表现。
轻盈的起步表现，顺畅的加速过程，舒适的悬架反馈，整体营造出行政级轿车应有的气质。动力输出平顺自然，感觉不到涡轮的介入和换挡的顿挫，具有很高的行驶品质感切换到运动模式，动力亳无保留地释放，宝马的运动气质显露无遗。深踩油门，降挡响应非常迅速，最大扭矩瞬间爆发，推背感十足，超车轻而易举。方向盘手感清晰，转向指向性精准，回馈力度细腻，给驾驶者非常过瘾的驾驶体验。
结语：刹车系统稳定性非常高，制动力释放线性而充分，给人很强的驾驶信心。宝马5系ー直都是宝马家族中非常热销、认可度非常高的车系。作为全新5系Li的旗舰，宝马540Li很好地把奢华品质和运动性能结合在了起。虽然它售价不菲，都快赶上7系了，但它带给你的体验独一无二，难以被其他车型所替代。欢迎下方留言评论