鲁达 [国产试驾]从1975年问世至今，BMW 3系早已是人们耳熟能详的口碑车型，时尚的造型和优异的动力，加上令人赞叹的操控性，让这款运动型轿车成为了众人口中的驾驶者之车。全新BMW 3系的问世再一次超越了自我，从头到尾的蜕变不仅延续了经典，也成为时尚运动的代名词。
虽然宝马一贯主打运动操控，但为了在中国有更好的市场表现，推出了宝马3系(图片报价)长轴距版。但宝马也并未放弃短轴车型，这种双车型战略满足了不同消费者的 口味，让人不得不赞。其中长轴距版车型2920mm的轴距绝对能满足对大空间有需求的消费者，上市以来市场表现不错。而近日，华晨宝马宣布推出3系超悦版 车型，自2015年1月以后生产的华晨宝马3系的部分车型配置将有所增加，同时售价有所下调。对于有意购买宝马3系车型的消费者来讲，这无疑是个好消息。
我们前段时间拿到这两辆2015款BMW3系超悦版的试驾车，香槟色的为320Li豪华设计套装车型，红色的为320i运动时尚型。
众所周知全新宝马3系有标准轴距版和加长轴距版，我们认为加长轴距版是专门为中国市场量身定做，但要强调的是，它并不是在标轴车型上进行轴距拉长这么简单，长轴距版3系依然保持着50:50的完美比重分配，也令它继续保持着同级操控之王的美誉。
大灯延续了宝马最具特点的“天使眼”光圈，造型也变得更加犀利，与中网配合起来，显得车头很宽，而实际上，新3系的整体宽度甚至还不如老3系，这就是线条的魅力。
从侧面看，标准轴距和长轴距版并不是直接从尺寸上就能分辨出来，两者都保持着出色的车身线条，而后排车门的加长是最明显的变化。
时尚型相比豪华型使用了较为朴素的轮毂，不过优点是便于清洁。但豪华型的多幅轮毂更显档次，尺寸方面分别为225/55 R16和225/50 R17。
坐进车内，无论哪个车型同样可以感受到强烈的运动风格。中控台依然偏向于驾驶者，各项控制按键一目了然，操作更加方便，间接保证了行车安全。
配置方面的升级是2015款超悦版3系最大的改变，在售价不变的前提下，2015款BMW 320Li豪华设计套装超悦版车型增配了BMW专业级导航系统(配8.8英寸显示屏)和BMW互联驾驶系统。320Li时尚型增加了后视摄像机以及带自动 防眩目功能的内外部后视镜两项实用配置，售价却降低9000元，指导价为34.98万元。
2015款BMW 320i时尚型超悦版售价调整为32.8万元，下调了5000元，增加了倒车影像;而BMW 320i运动设计套装车型则加入了定速巡航功能和高保真扬声器系统。
我们体验的两款车型都配备了8方向电动调节座椅，并集成了两组记忆功能和4向电动腰托。虽然高配车型在座椅方面还有所加强，但相比同级车，这样的配置也算足够豪华了。作为注重性能的车款，3系提供一个很宽泛的座椅调节角度，让各种身材的驾驶员都能找到一个合适驾驶姿态。
座椅的包裹性更强，舒适度也比老款车型有所提高,另外新3系最大亮点之一就是加长的轴距，与其直接关联的就是后排腿部空间，对于后排乘客来说舒适度 当然不在话下，腿部得到了更大的空间，长时间乘坐也不会觉得疲惫。实际上，长轴版与短轴版除了空间不同外，在驾驶时并没有明显的区别，同样可以展现出和短 轴版相同的操控感受，无论是在高速过弯或紧急并线都一样酣畅淋漓，从不拖泥带水。
为了让后排乘客可以拥有一个不错的乘坐空间，通过副驾驶一侧的后排“老板键”，后排乘客可以自己在后排轻松调节副驾驶的座位。显然Li车型非常注重后排乘客的乘坐舒适性，除了“老板键”外，还提供了后排及后风挡电动遮阳帘。
320搭载的为代号N20B20的2.0L双涡管单涡轮增压发动机，集成了Valvetronic电子气门控制、高精度燃油直喷、双涡管单涡轮增压技术于一身，整个发动机转速范围内都可提供强劲而线性的动力，同时显著降低燃油消耗。
与发动机搭配的是ZF8速手自一体变速箱，配合默契，传动效率高效，油门的响应非常积极，即便是低功率的320也能够在7.9秒内完成百公里加速， 而涡轮发动机的特性让320车型的综合工况油耗表现只有6.9升。电子换挡杆非规则的造型，经过了精密的人体工程学设计，能够保证与手形成最佳的贴合度。
自1975年BMW 3系诞生以来，40周年的辉煌历程，印证了运动王者的超凡实力和纯粹的运动精神。血统在传承的同时也再次得到升华，全新BMW 3系不愧运动车型的名号。新3系已经变得很生活化，我们不用再纠结轴距的长与短，因为它带给我们的只有空间上的变化，然而操控性方面几乎没有区别。 2015款超悦版的推出又再一次增加了其在同级车型中的性价比，毫无疑问，它是一款兼顾家用和运动性能的车型，宽大的空间，强劲的动力，优异的操控，这就 是全新BMW 3系超悦版带给你的一切。