鲁达 说到运动车，我们很快就会想到宝马，它不仅是豪华品牌的代表之一，也是集运动和操控于一身的选手。随着科技的不断完善，汽车技术也是发展迅速，如今大多数运动型车都使用了自动变速器，虽然表现更加完美，但是很多人想要体验最原始、最纯粹的操控品质，很少车型会保留手动模式，但是宝马这款车可以满足你，它就是宝马M2 CS手动版。
时尚个性的钢炮车身，不失肌肉感
与其他M系车型一样，它的外观更加运动，更加凶猛，而且CS是高于雷霆版的存在，那么它的外观肯定拥有更多运动修饰吸引我们的目光。
车头方面，双肾形的进气格栅采用熏黑化处理，凸显了M系家族的运动基因，而且格栅的尺寸属于正常水平，看上去显得更加和谐。犀利的“天使之眼”醒目且极具科技感。最能凸显它非凡性能的莫过于下方一整套运动包围，两边的进气口配合着回形飞镖一样的设计，显得凶猛无比，中间依然是黑色的格栅套件，与中网上下呼应。
与其他M系一样，它的机盖下面拥有一颗强大心脏，所以会有隆起一部分，同时它还拥有原厂的黑色散热口，显得非常运动。
侧面看到，宝马M2 CS手动版是一款两门跑车，整个侧面姿态非常和谐，低矮的车身，加上修长的车头和短车尾，这是纯正的跑车风格。笔直精干的车身腰线不失肌肉感。
侧面引人注目的莫过于大尺寸的运动轮毂，散发着黄色的亮光，多条幅样式，为赛道而生。
车尾的整个姿态饱满却不臃肿，简单却不简约。
尾灯设计非常漂亮，犹如一把锋利的匕首。
除此之外，车身各处配备了碳纤维装饰，尤其是碳纤维尾翼显得非常运动，不失风范。
优秀的变速箱，七速双离合手动挡
宝马M2 CS搭载的是7速双离合变速箱，这是一款优秀的运动型变速箱。不仅可以承载发动机的大马力输出，而且可以同时保证动力输出顺畅的情况下，带来非常迷人的声浪。
手动挡变速器除了更加纯粹的驾驶体验之外，还更加便宜，而且更重要的是更加耐用。加上这款S55的直六发动机的组合，440匹马力的3.0T V6动力，在四秒内就可以破百，迅速的反馈和极具手感的操作，一切都使得它更加具有乐趣和可玩性。
这台S55发动机经过了专业强化，可以在7600转下达到最高的动力峰值，这是一款十分出色的涡轮车。在加速这方面，并没有比上一款车型有所提升，但是在目前的众多小钢炮中，只有奔驰AMG A45S和奥迪TT RS才能提供与之竞争的性能，但是它们还不一定会有手动挡提供给你。
这才是真正的操控感，开就完事
手动挡带来那种骨子里的操控感，是科技以及电脑数字所营造不出来的，就像是赋予了这辆车生命一样，感觉整个人融入了其中，人车合一，一切尽在掌握之中。如果你坐在车里，你可以感受到路面上的小石子，它通过轮胎和悬挂传递到你的全身，不仅仅是在方向盘上。
但是这样是不是就没有舒适感可言了呢？这台车提供三种不同的驾驶模式可以选择，在日常驾驶中，你不必随时都要紧绷着，方向盘也会很轻柔，一切都很放松。三种悬挂阻尼可以选择，不过这种自适应悬挂的配置在配重上确实没有什么优势，但是可以带来更好的反馈和支撑性，并且可以避免乘员在运动座椅上受到更多的冲击而造成身体上的直接伤害。
你一定很震惊，宝马还保留这这样一台纯粹的驾驶机器，让驾驶者可以享受人车一体的原始感受，在这个科技发达的汽车时代，宝马M2 CS一定不会让你失望吧？