鲁达 哈喽大家好，欢迎收看本期的配置对比栏目。我是你们的新朋友夏天无。
今天我们来和大家聊下宝马的全尺寸旗舰SUV——X7。看看中规和平行进口销售的美版、加版X7在配置上有何不同。
中规进口 宝马X7
首先是中规车型。和20款相比，21款的中规X7提供了领先型、尊享型以及行政型三个车型，取消了个性化定制限量版及个性化定制限量版M运动套装两个车型。三个车型的官方指导价分别为100万、110.8万和128.8万（价格及具体车型来源于宝马中国官网）。其中，尊享型和行政型同去年相比价格上调了两万。另外，尊享型和行政型均提供了豪华套装和M运动套装两个版本，同型号不同套装的价格是相同的。
中规M运动套件包括了M运动排气系统、M空气动力学组件、M高性能卡钳、M运动内饰组件、M多功能方向盘以及换挡拨片。外观上M运动套装比豪华套装更显年轻运动范。况且和豪华套装相比，M运动套装并没有收取额外费用，选择M运动套件肯定是不亏的。但要注意的是，尊享型M运动套件需要额外花费5900元才能获得M运动排气系统。是否选装，就看您想不想要拥有更诱人的声浪了。
领先型
领先型豪华套装，官方指导价为100万元。是中规X7的入门版车型，也是中规X7中唯一没有配备激光大灯、5区空调和星空全景天窗的车型。当然，领先型也是全系唯一标配7座的车型（其他均为6座，但是可选装7座）。
标准配置如下：
尊享型
尊享型提供了豪华套装和M运动套装两个版本的车型。官方指导价均为110.8万元。和领先型相比，尊享型多了以下配置：
行政型
行政型同样提供了豪华套装和M运动套装两个版本，官方指导价为128.8万元。比尊享型多了以下配置：
行政型并没有标配手势控制，需要单独选装才可获得。另外行政型的M运动套装版还多了一个M运动排气系统。
接下来是平行进口的X7。
美版进口 宝马X7
美版X7有豪华套装和运动套装两种选择，选择好套装之后，其他选装配置以选装包或者单选配件的形式出现，配置自由度比较高。
美版M运动套装需要花费4350美元进行额外选装。主要包括空气动力学套件、熏黑外观套件、M运动方向盘以及21吋M型轮毂。在选装M运动套装后，与中规尊享版M运动套件的外观保持一致。不过与中规M运动套件不同的是，美版的M运动套装并不包含M高性能卡钳，而是需要单独选装，或者选装动态驾驶包来获得。
相比于中规入门的领先型，美版标准版少了璀灿水晶质感内饰组件、内置行车记录仪、自动泊车辅助系统Plus以及哈曼卡顿音响系统等配置，但是多了远程发动机启动、舒适旅行系统等配置。
美版宝马X7标准配置如下：
美版宝马X7选装配置如下：
一台美版宝马X7在选装了M运动套装、增强豪华包、寒冷天气包、动态驾驶包、驾驶辅助包、豪华座椅包、停车辅助包等（基本囊括了所有的单选和选装包）之后，不仅整体配置更接近于行政版的配置，价格也有望比中规行政版低，性价比很高。
加版进口 宝马X7
再来聊聊加版X7。
加版宝马X7的M运动套装在配置上比美版多了个M高性能卡钳，与中规的M运动套装配置基本一致，另外，加版的M运动套装还包含了M运动排气系统，这项配置中规X7只有顶配的行政型M运动套装版本才有配备。
加版X7标准配置如下：
加版 X7的标准版配置和美版相比要更高一些。多了哈曼卡顿音响、后排座椅加热、限速识别辅助等配置；同中规宝马X7尊享版相比少了璀灿水晶质感内饰组件、内置行车记录仪、自动泊车辅助系统Plus等配置，但同样多了远程发动机启动、后排座椅加热、手势控制等中规顶配行政版标配或需要额外选装的配置。此外，加版宝马X7可免费选装22吋轮毂，而中规领先型、尊享型以及美版车型均需要额外选装。
加版X7标准配置如下：
加版宝马X7选装配如下：
目前待售的加版宝马X7一般都选装了M运动套件和卓越豪华包。在配置上高于中规指导价为110.8万元的尊享型配置，略低于指导价为128.8万的行政型配置。选装以上配置的一台加版宝马X7比中规尊享型多了电吸门、空气净化套件、前排座椅按摩、后侧窗电动遮阳帘、交叉路口正面碰撞预警、高级避让障碍辅助系统等配置；比行政型少了宝华韦健音响、专业后排娱乐系统等配置。但是在价格方面，如此选装一台加版X7的价格将远低于中规行政版，如何选择，相信大家应该有了自己的答案。
也有朋友觉得这样的选装价格会偏高一些。那还可以选择M运动套件+高级增强包（大豪华包）的组合。在配置上和中规宝马X7的尊享型较为接近。这种配置的加版宝马X7比中规尊享型多了冷热杯架、后侧窗电动遮阳帘和电吸门、少了智能激光大灯。价格大概在与中规尊享版接近，和中规领先版价格相当，性价比还是非常高的。
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