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「宝马切换语言」宝马的语言?

随着宝马全球销量的持续增长,中国市场的地位也愈发重要,车型更新也逐渐频繁。今年将是宝马又一个产品大年,但同时,也有多款宝马车型会离开我们,其中有国产车型也有进口车型,对于2022年准备买宝马的朋友们或许是个参考。

宝马1系三厢轿车或将停产

据宝马客从相关渠道了解,国产宝马1系三厢轿车(F52)或将在今年正式停产,且不再推出换代车型。此外,据宝马客了解,随着1系三厢轿车的停产,宝马或将在今年年底,于铁西工厂国产2系四门轿跑车(F44)。

宝马1系三厢轿车发布于2016年,于2017年初国内上市,是一款仅在国内市场售卖的车型,由宝马德国总部和宝马中国工程师共同开发,并对中国消费者的使用习惯作了优化,迄今为止已生产超过5年时间,经历了多次小改款。

宝马1系三厢轿车的推出,让更多人有机会体验宝马的驾驶乐趣和运动风格,例如同级别更为强劲的2.0T B48发动机,源自M车型的一体式运动座椅、M运动套装甚至曜夜套装等等独特配置。

当初宝马推出这款国内特供车型,相信原因之一是希望拉低价格门槛吸引更多消费者,成为一款走量的车型,但事与愿违的是,或许由于前驱和紧凑空间的设定,无论是销量表现和用户评价,1系三厢轿车多年来都没达到火爆的程度。

另一方面,随着电动车市场持续增长,这样一款服役多年但销量表现一般,且没能实现战略卡位的小车的生存空间也越来越有限,相比起宝马最初的期待也有所差距。宝马在这样的时间点上放弃1系三厢轿车,也不失为正确决策。

但这些年1系三厢轿车也受到了年轻人的欢迎,即便在前驱车市场也有自己的风格和实力,并且在终端的优惠一直可观,成为很多人人生第一台宝马的选择。接下来随着1系三厢轿车的停产,2系四门轿跑车的国产,也可以说是更加符合年轻人的个性需求和口味。

进口宝马X5将不再提供

近期大家应该或多或少听到了关于宝马国产X5的消息。在今年上半年,宝马将国产X5,研发代号为G18,这是宝马迄今为止国产的最高级别车型,也是豪华品牌国产的最贵车型之一。中国消费者对于国产X5的期待非常高,相信市场表现也会不出意料。

相对应的,随着宝马X5国产后,进口车型会退出中国市场,就像曾经的宝马3系一样。根据宝马客从相关渠道了解,在宝马经销商端,进口X5在去年12月就是最后一个生产月,所以接下来国内的进口X5就是买一台少一台了。

回顾这一代G05 X5在中国市场推出三年多以来的市场表现,从一开始的加价到持续的平价销售,X5在国内的需求量一直很高,始终是一车难求,这也归功于这一代X5强大的产品力和更加受欢迎的设计语言。值得一提的是,虽然进口宝马接下来会不复存在,但3.0T六缸车型仍旧会国产后推出。

现款宝马X1或将停产

据外媒消息,代号F48的现款宝马X1或将于今年6月份停产,随即将在今年7月份投产代号U11的第三代宝马X1。国内售卖的现款X1是基于F48 X1推出的长轴距车型(F49)。小编推测随着全球车型的停产和换新,国内应该会很快接轨生产下一代宝马X1。

据宝马客从相关渠道了解,国产的下一代宝马X1仍将是加长轴距版本,并将使用U12的研发代号,此外还将首次国产推出X1的纯电动版本,或命名为iX1,成为消费者又一选择。

第六代宝马7系将停产

据外媒消息,现款第六代宝马7系或将于今年6月份正式停产,并计划于今年7月份投产下一代车型,研发代号为G70。这也意味着喜欢现款宝马7系的朋友要抓紧时间下手了,下一代车型将在外形上有包括分体式大灯在内的巨大外观改变,并提供前所未有的旗舰新科技。

回顾这一代宝马7系七年的产品周期,早在2018年,7系一半的销量就来自中国市场,2019年中期改款新车型上市后,融入中国消费者喜好的大气设计让7系不负豪华之名,无论是加大格栅还是贯穿式尾灯,都足够有新意,也受到了更多欢迎,销量表现稳步增长,尤其对比奔驰新一代S级,7系的硬朗外观受到了很多用户的肯定。

宝马i3(i01)将停产

2013年推出的宝马首款纯电动车型i3(i01)将在今年6月份正式停产(国内去年已停止引进),作为一款融合碳纤维内核和先锋设计的独立车型,多年以来,宝马i3已在全球卖出20多万辆。目前,宝马i3仍在全球部分市场售卖。

而随着宝马i3的停产,宝马将首次推出3系的纯电动版本,并命名为i3,该车型将在今年于国内投产上市,为长轴距版本(仅为中国市场推出)。新车型将采用下图的全新设计语言,并提供宝马最新的iD8车机系统,在产品力方面十足重磅,相信如果搭配合理的售价,在国内也将成为爆款。

虽然很多人对于纯电动3系使用i3的名称有争议,但在小编看来,3系和i3都是宝马里程碑式的产品,作为3系推出纯电动车型这一历史时刻,i3的名字也算是顺理成章接棒。

今年将有多款宝马新车上市!

2022年作为宝马又一个产品大年,以及M品牌成立50周年,上市新车型还是很多的。在性能车方面,将有宝马M240i后驱版、中期改款新X3 M40i、中期改款新X4 M40i、中期改款新M8上市。M Performance运动性能车型的增加是今年一大亮点,相信让很多青睐性能车,但又兼顾日常驾驶的用户激动不已。

在电动车方面,将有创新纯电动宝马i4和i4 M50、创新纯电动宝马i3(G28)上市,一款是宝马M品牌首台纯电动轿跑,一款是基于长轴距车型强大产品力打造的新车型,无论对于追求个性还是日常使用的用户都有足够选择空间。


写在最后:

2022年,很多宝马将离我们远去,成为一个时代的印记,也有更多宝马新车型将成为我们的新目标,无论产品如何推陈出新,相信宝马都会一如既往提供最令人们满意的产品,驾驶乐趣的slogan也将继续书写,相信新的一年你也有自己的dream car,打在评论区吧!

2022年你打算买哪款宝马?

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责任编辑: 鲁达

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