鲁达 作为华晨宝马最为尊贵的轿车，宝马5系LI的销量真的是非常可观，近年来，一直稳居C级车冠军或者亚军的位置。
自从阉割掉价格昂贵的540LI后，现款5系LI就只剩下525LI以及530LI车型了，全系搭载2.0TL4涡轮增压发动机，分了高低功率版本，525LI为184马力，290牛米，而530LI为252马力，350牛米。
根据外观不同，宝马5系LI分为M运动套装版以及豪华设计套装版，两者价格相同，只不过前者偏向于运动，后者偏向于商务，仅在细节方面有所差异。
宝马5系的双肾格栅显得比较突兀，气场要比旧款强不少，两侧采用LED光源，包括LED大灯，勺子型的LED日间行车灯，车尾采用LED尾灯。
车身尺寸分别为5106*1868*1500,轴距为3105MM。
车尾造型圆润饱满，底部为双边共两出的排气管，主流车型为前置后驱，高配车型为前置四驱，智能XDRIVE适时四驱。
内饰方面，中控台宽大舒适，采用12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控液晶屏，悬浮式，车机系统为7.0IDRIVE，音响是哈曼卡顿，丐版车型需要花钱选配，分段式电动天窗也是标配，采光不错。
目前，座椅全都是仿皮材质，对于喜欢真皮材质的车友而言，未尝不是一个遗憾，后备厢支持电动开合和电动感应，在寒冷的冬季，手提重物的时候，取件会更为方便。
宝马5系之所以卖得好，还是因为无论是产品力还是外形，都无限接近于7系，它的调校，也是偏向于舒适化的，而反观目前同一时期的奥迪A6L，奔驰E级，则都是往运动化取向发展，底盘偏硬。
裸车42.89万-55.19万，最建议入手的还是宝马525LI车型以及530LI领先型车型。