鲁达 在中大型SUV市场中，宝马X5一直在该领域中占有一席之地。它在国内市场耕耘多年，走在街头巷尾可以说到处都能找到宝马X5的身影。宝马X5为什么会这么招人喜欢？这当然离不开它庞大的品牌影响力。今天咱们排开品牌的原因，好好探究一下这款车型它究竟在产品力方面表现如何。
外形设计
宝马的前脸极具辨识度，只要在人群当中匆匆瞥一眼就根本不可能认错。现款宝马X5保留了宝马家族的标志性前脸，但又将双肾进气格栅进一步放大，让X5的攻击性变得更加强烈。X5的侧面造型也非常动感，其线条的设计非常流畅，整体车身从头到尾稍微有向上抬升之感，犹如准备起跑的运动健将正积蓄力量要开始冲刺。
宝马X5的尾部看起来和X7有那么些相似，方方正正却又颇具立体感的轮廓让X5尾部的视觉效果看起来非常具有力量感。尾灯造型狭长所以看起来更加犀利，熏黑处理进一步增加了尾灯的冷峻气质。底部双边双出的方形排气管已经多年未见改动，毕竟一个优秀的设计本就不必为了改动而强行改变。
内饰设计
中控台、门板上方都有大量的皮质包裹，让X5的内饰质感直追同门师兄弟5系和7系。金属饰条和氛围灯的点缀也让X5的内部空间的视觉效果进一步提升。宝马的M风格方向盘可能是市场上握感最棒的车型之一，并且还配有电动调节和加热等一系列实用功能。这块液晶仪表盘的UI设计也相当个性，不仅页面炫酷而且功能非常丰富。中控部分可以看到德系车一贯的坚持，空调和音箱均保留了实体按键，这样的设计相当方便易用，眼不离路即可操控大部分中控功能。
X5的全景天窗白天看可能平平无奇，但到了晚上它便化身“星空车顶”，点亮之后车内的氛围相当美妙。X5的座椅非常厚实，支撑性和包裹性上佳，各种花哨的按摩、通风等功能也是一应俱全。以往老款X5上所采用了两段式开启的后备箱这次也保留了下来，下半截尾箱可以给行李提供更好的支撑，并起到一定的保护作用。
动力方面
X5配有2.0T或3.0T涡轮增压发动机，最大马力340Ps，最大扭矩450N·m，零百加速5.5秒。其动力响应相当迅速，只要轻触油门就可以立即得到回应，可见宝马还是十分注重X5的运动特性。虽然车身庞大，但3.0T的发动机足够给力，宝马的动力储备完全足够。8AT变速箱的升降挡速度非常快速而且十分准确，和3.0T发动机的配合相得益彰。
X5的底盘配有前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架，在调教方面以舒适性作为第一目标，同时还尽可能地去表现运动属性。毕竟这年头虽然很多人嘴上说要极致的驾驶感，但实际销量来看，近些年注重舒适性的3系、5系销量都非常不错，所以这台X5自然也顺理成章的开始偏向舒适。
保值率
宝马X5的保值率比较优秀，第五年保值率为48%。但由于这款车的价格本身很高，所以相对较较好的保值率依然会存在很大贬值空间。好在宝马本身属于德系车，德系车的质量、做工相信大家有目共睹，现款的宝马X5开个十年是完全没有任何问题的。如果一定想要入手一款比X5保值率还要高的车，那么可以建议看看丰田酷路泽等车型。
总结
通过以上种种分析我们可以得知宝马X5这款车型在动力、外形方面的表现堪称卓越，很好的满足了消费者关于颜值和驾驶乐趣方面的需求。并且如今的X5在舒适度方面与老款也已经不可同日而语，买了X5后，全家人在出游方面的体验得以得到保障。