鲁达 奥迪Q5满大街都是，奔驰GLC也火的不行，新款已经销售快2年了，部分车型仍然在加价出售，街面也经常能见到，其实宝马的X3作为他们的竞品，无论是外观、动力，还是操控性和品质口碑都并不差，只是作为唯一尚未国产的车型，中规进口版本价格不太亲民，其实平行进口的宝马X3，还有X3的Coupe化兄弟车型X4，价格都不贵。
宝马X3比X5出现的更晚，在X5首创多功能运动车型，受到全世界范围的关怀和欢迎后，2003年X3也出现了，后来在X6之后，宝马又在X3同底盘的基础上，于2014年推出X4，这样形成了X系列中X1、X3、X5三款标准SUV车型和X4、X6两款Coupe车型的完整阵型。
外观
X3和X4的尺寸都并不小，他们的轴距2810mm，与宝马3系标准轴版的轴距是一致的，只是作为SUV车型，没有较长的尾箱，车型长度才只有4.6米出头，但乘坐空间因为坐姿更高更直的缘故，是比宝马3系轿车更宽敞的。
虽然X3比X4早发布近10年时间，但X3是改款过的，现款的X3和X4已经是同一代产品，前脸样式非常接近，X4更强调运动，所以包围更接近X5的M Sport版本样式，而X3的包围样式更接近宝马X5的标准版。
两款车X4会显得比较饱满，X3车身侧面棱线更突出，造成的视觉效果就是X4好像更大一点，在路上看到X4，需要辨别一下才能确定这不是X6，但X3就很明显的小于X5。
内饰
X3的内部乘坐空间是很宽敞的，毕竟是中型SUV，乘坐空间比CR-V等紧凑级还是要更大，X4的Coupe造型导致车顶从B柱之后迅速下滑，对乘坐空间其实是有影响的，设计师在布置座椅时已经动了脑筋，前排乘坐空间与X3几乎无区别，后排乘坐空间在头部上方也仅比X3小了一点点而已（上图左边是X4内饰，右边是X3内饰）。
在售的X3和X4车型内饰区别非常小，都是黑色中控、棕色皮质座椅，内饰设计与宝马X5非常相似。
因为尺寸的原因，内饰布局看起来比X5稍显局促，也因为级别的原因，在材质上没有那些高档的真皮包裹和大块实木装饰，但宝马毕竟是豪华品牌，X3、X4的内饰细节还是非常精致的。
动力
在售的宝马X3、X4中东版动力配置一样，都是28i xDrive车型，也就是2.0T 四缸涡轮增压高功率发动机，纵置全时四驱的驱动形式，最大功率248马力，最大扭矩350牛米，变速箱还是宝马X5同样的采埃孚8AT。
X3和X4都有同样的动力选择，在售的车型均为28i型，上表以X4为例，28i不是最高动力的3.0T V6发动机，3.0T的发动机用在X5上显然更加合适。
28i车型从尾部排气管也比较容易分辨出来，街面上大多数X3或X4是单边单排气管的，那就是20i车型，发动机为2.0T低功率版本，因为中规28i进口版X3或X4价格会达到60万以上，性价比就会变得比较难以接受，不如直接购买X5或X6了，而平行进口的28i车型价格并不贵，X3只有40.80万元，有黑色、棕色、红色、蓝色、白色外观可选，X4，46.5万元，有红色和黑色外观可选。
配置
中东版宝马X3和X4配置都还不错，X4的配置更高些，主要配置如下：
●方向盘换挡拨片（仅X4）
●前排座椅腰部支撑（仅X4）
●无钥匙进入（仅X4）
●脚感电尾门（X3仅为电尾门）
●内后视镜自动防炫目
●外后视镜自动防眩目/加热
●自动感应氙气大灯
●前后驻车雷达+倒车影像
●全景天窗
●定速巡航
●前排座椅加热
●驾驶座记忆
●大灯清洗
总结
宝马X3和X4拥有适中的尺寸，极佳的动力和堪比运动轿车的操控感，中东版价格不贵，是中型SUV级别中不可忽视的上佳选择。