鲁达
在一些省会城市，会看到一些挂着车牌底色为黑色，数字是白色，车牌开头用红色“使”字的车，这些车里有豪车也有廉价车型，这和每个国家的经济情况有关。这些车是驻我国大使馆的车，也就是大使们的座驾。宾利，劳斯莱斯，法拉利，甚至阿斯顿马丁，眼前的这辆是迈巴赫，绝对的限量豪车。
虽说迈巴赫62S要比迈巴赫57S更加的贵，但57S的数量相对于迈巴赫62和62S却更加的稀有，虽说已经停产，但也是身份的象征。当年的报价是538万，随便选配点东西就上700万了，加上购置税和其它费用，上路不少于800万。
迈巴赫57S是57的升级版，在欧洲，标准版非定制的是38万美元到41万美元不等，57代表车的长度，S代表“Special”，也就是特别版的意思，动力要比迈巴赫57更大，而且还提供个性化的选择。
57S可以说绝对的高大上，座椅都是电动的，而且前后都带加热功能，底盘还能升降，避震器可以调节软硬，外加配置有娱乐DVD和高级音响。
后排和62还是有差别的，两个独立的座椅，中间没有隔断，不过配备了遮阳帘，电动后尾门，门吸，无钥匙启动，车载冰箱，车载电话等，就连大灯都带MM。
车长超过5.7米，和迈巴赫62比是短了一些，不过这个车身长度已经够长了。