鲁达 [XCAR 爱卡 实拍]
随着人们消费水平的不断提高，人们对于车的需求也不仅仅是只关乎实用性，越来越多有个性有范儿的车型也逐渐受到追捧。众多厂商也在关注着这些细分市场，宝马就是其中之一。宝马中国最近两年加快了新车引入国内的步伐，在4系还没站稳脚跟之际，全新车型X4又迫不及待在国内上市。欢迎咨询：4006077103。
如果了解了4系的设计套路，那么对于X4也就不难理解，这些无非是在同平台下打造不同造型的手段。X4跟X6一样，都是在现有车型的基础上衍生出的跨界造型的SUV车型，因为跟X3同平台生产，X4可以看做是X3和Coupe车型的结合体。而在7月29日，宝马中国宣布旗下X4正式上市，四款车型，售价区间为55.2万-77.4万元。
宝马X4售价一览表：
| 宝马X4售价表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| xDrive20i X设计套装 | 55.2 |
| xDrive28i 领先型 | 61.0 |
| xDrive28i M运动型 | 64.8 |
| xDrive35i M运动型 | 77.4 |
| 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn | |
宝马X4外观：
X4与X3采用相同的底盘相同的技术，其关系就好比X5跟X6一样。X3定位运动型全能车SAV（Sports Activity Vehicle），而X4则为全能轿跑车SAC（Sport ActivityCoupe）。宝马X4的外观相比X3而言，更加个性，更加张扬。与老大哥X6有着相似的定位，所以宝马X4延续了X6车型的造型设计，更像是小一号的X6，另外，该车前脸采用了宝马最新的家族式设计。相比于X6，更紧凑的X4车身线条设计地更加流畅，更具运动感。
此次上市的宝马X4总计共有11种颜色可选，不过针对M运动套件的车型，只能选择炭黑色、宝石青、墨尔本红、冰河银、神秘灰、雪山白这6种颜色，而普通车型和X套装则不能选择炭黑色。其余颜色均可选配。
侧面线条是X4与X3最大的不同之处，大溜背的造型营造出了十足的运动感，相比X3，X4无疑更加性感，更加妖娆，更能吸引人眼球。独特的双腰线设计让侧面层次感更强。
尾部的设计是宝马X4最值得一提的，和X6一样，有一种掀背轿跑车的感觉，再配合腰线、带着扰流效果的尾部等元素，视觉效果一流。不过溜背的造型势必会 对后排空间产生影响，后排空间X4肯定不如同平台的X3了。尾灯的设计并不复杂，双“L”型示宽灯点亮的效果很赞，但是刹车灯依旧采用卤素灯光，有点遗憾。
实拍车型xDrive35i M运动型后保险杠中央为钢琴漆黑色涂装，而底部装饰板与车身同色。而X设计套装车型，后保险杠为亚光黑色涂装，底部装饰板为银色。
xDrive35i M运动型装备的是带有M标识的19英寸米其林Primacy 3（ZP）系列轮胎前规格为前245/45 R19，后规格为275/40 R19。这是一款综合性能强悍的轮胎，注重静音性和舒适性，同时又有着良好的操控性。
宝马官方为X4提供了5种不同样式的轮毂，四款18寸轮毂，一款19寸。分别是星式轮辐368M型，18英寸，245/50 R18；V式轮辐307型，18英寸，245/50 R18；双辐605型，18英寸，245/50 R18；Y式轮辐607型，18英寸，245/50 R18 ；双辐622M型，19英寸，前轮8245/45R19，后轮275/40 R19。而X套装车型只能选配轮毂样式2和4；而M套装车型只装备轮毂样式5；普通车型可以选择1、2和3。
宝马X4外观价位
宝马X4内饰
与瞬间能捕获人心的X4外观相比，X4内饰设计无疑没有外观那么抢眼，X4几乎照搬X3的内饰设计，家族式的风格没有了新意，只是在中控饰板的配色部分与X3有些许差异。宝马略微倾斜于驾驶座的中控台显得很人性化。中控台嵌入了高光木质材料，豪华感更强，与此同时也更容易留下指纹。
到了这个级别，像发动机一键启动、大灯高度调节、自动大灯这些很多中级车都有的配置它必须有，更何况这台顶配的BMWX4 xDrive 35i M。
内饰配色方面，也有多种样式可供消费者选择，普通款车型：座椅颜色共有米色Nevada真皮，马鞍棕色Nevada真皮，珍珠贝白色 Nevada真皮，黑色Nevada真皮四种颜色可选。而针对X设计套装车型：座椅颜色则有米色Nevada真皮，马鞍棕色Nevada真皮，珍珠贝白色 Nevada真皮，咖啡色Nevada真皮（带活力红装饰线条以及缝饰和压印)，黑色Nevada真皮（带活力红装饰线条以及缝饰和压印)五种颜色可选。 对于装备M运动套件的车型，宝马则提供米色Nevada真皮，马鞍棕色Nevada真皮，珍珠贝白色Nevada真皮，黑色Nevada真皮，象牙白 Nevada真皮（带活力红装饰线条以及缝饰和压印），咖啡色Nevada真皮（带活力红装饰线条以及缝饰和压印)六种颜色可选。
X4仍然配备传统机械式仪表盘，并没有换装家族最新式的全液晶仪表盘，不过，黑底白字让各项信息显示很清晰，机械式的仪表盘更有质感，可靠性也更高。
xDrive35i M运动型配备了三幅运动方向盘，方向盘底部还带有M标识，握感很不错，方向盘还带有换挡拨片功能。
宝马X4还装备全景影像，全景摄像头系统通过外部后视镜中的摄像头、前视广角摄像头和后视摄像头提供360°视图。当驾驶者在空间局促的状况下驻车或挪车、或在能见度受限的区域中导航时，该系统可以为其提供辅助。
宝马X4内饰
宝马X4空间
X4前排座椅的调节方式很丰富，坐垫长短和腰部两侧支撑的松紧都可以调节，不过它的前后排座椅都偏硬，长期乘坐容易疲劳。宝马X4较低的坐垫和车顶内部的凹陷设计使得其后排并没有想象中的那么局促。
对于X4的前排空间自然无需担心，相比X3有着更低的坐姿，能为头部获得更宽敞的空间，不过偏硬的座椅显然是为追求运动做出让步，座椅的侧向包裹性很强。
宝马X4尾箱部分有很多人性化的小设计，例如还设置有挂钩和小网兜，可以放置一些小东西，十分方便。
宝马X4空间
宝马X4动力系统：
实拍车型为xDrive35i M运动型，搭载3.0T涡轮增压发动机的最大输出功率为300马力，峰值扭矩为400牛·米。而另外三款车型将搭载2.0T高低功率两款不同调校的涡轮增 压发动机，其中2.0T低功率版本最大输出功率为184马力，峰值扭矩为270牛·米；2.0T高功率版本最大输出功率为245马力，峰值扭矩为350 牛·米；传动系统方面，与这三种不同发动机匹配的均是ZF 8速自动变速箱。
总结：跟同门大哥X6一样，宝马X4也是一辆不同寻常的的SUV，跨界等风格让它比X3酷很多。X4势必将开辟中型SUV市场中一块个性化的区域，在奔驰GLK的跨界车型还在研发，奥迪Q4还在酝酿，宝马X4已经来到我们身边，这样，宝马X4的对手也就剩下了保时捷Macan，不过保时捷价格高昂的选装件以及提车周期都要比宝马X4繁琐，而宝马X4又有着比Macan更加炫酷的外观，因此，宝马X4与Macan的正面交锋也许只会是零星点点，对于那些钟爱宝马品牌，又不甘平庸、追求酷炫、着迷运动化风格车型的人是宝马X4的潜在客户。
宝马X4动力