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〔宝马5系车宽是多少〕宝马5系长宽高是多少!

汽车评价: 为中国市场打造的梅赛德斯-奔驰长轴距E级车刚刚掀起的热潮,在全新BMW 5系亮相之后达到了又一个高点。期待重大突破的朋友可以稍安勿躁,百年老店不会丢弃传统,创新脚步也不会放慢。宝马的格局还是值得信赖的。

◢ 全新BMW 5系车长4935毫米,

加长了36毫米;

车宽1868毫米,增加6毫米;

车高1466毫米,增加2毫米;

轴距2975毫米,增加7毫米。

标准轴距车型如此,

国产车型的内部空间自然足够阔绰。

全新 BMW 5系前大灯玻璃盖

首次与双肾型进气格栅无缝连接,

标配LED 前大灯。

全新 BMW 5系外型经过了细节优化,

风阻系数0.22,这是个惊人的数据,

比前代车型降低10%。

首次配备了发动机冷却系统的

主动式空气风门控制装置。

全新 BMW 5系有2款标准漆和11 款金属漆。

还有6款BMW个性化车漆

以及2款BMW个性化亚光车漆。

个性化外观造型包括

Sport Line运动套件

和Luxury Line豪华套件。

◢ 全新BMW 5系降低了仪表板的位置

并采用了立式显示屏,

肘部和肩部空间有明显增加,

后排乘员膝部空间和腿部空间都有所增加,

行李箱空间为530升。

全新BMW 5系车顶集成了隔音板,

车门储物格

可以容纳最大一升容量的饮料瓶。

中控台上杯架设计 的位置更低,

位于杯架前面的储物盒

可以选配设计成手机的无线充电底座。

◢ 多功能座椅具有按摩功能,

分为三种强度模式的8个按摩程序,

后排座椅可以最多乘坐三名成人。

如果不需要中间的座椅,

则在中央扶手上可以配备杯架。

全新BMW 5 系还运用了手势控制功能,

导航信息、电话、娱乐信息

和车辆功能都可以显示在一个

选配的10.25寸高分辨率显示屏上。

◢ 最新一代BMW平视显示系统

可以将驾驶者需要的很多信息

投影到挡风玻璃上,

投影面积比上代车型增大了70%。

标配驾驶者和前排乘客

可以分开调节温度的双区自动空调。

Ambient Air套件的空气电离装置

使车内保持很高的空气质量。

该套件除了空气电离装置之外

还有一个香气扩散系统,

在车内散布由用户选择的香气。

选配的氛围灯有11种不同的灯光环境,

用户可以个性化地设置6种灯光颜色和亮度。

◢ 全新 BMW 5 系首次配备了

具有钻石高音扬声器的

Bowers & Wilkins 环绕立体声系统。

系统总功率为1400瓦。

也可以选配 Harman Kardon 品牌

一款带有16个扬声器、

总功率600瓦的9通道功放,

以及一个带有12个扬声器的8通道功放。

后排可以选配后排专业版娱乐系统,

具有两个相互独立的、

带有DVD播放器的高分辨率10.2寸屏幕,

也可以连接 MP3、播放器、

USB 接口设备、游戏控制台和耳机。

◢ 第七代BMW 5系分别有两款

四缸和六缸的汽油和柴油发动机。

其中的汽油发动机采用了

TwinScroll 涡轮增压系统、

高精度燃油喷射系统、

双可变凸轮轴控制系统

和 Valvetronic 全可变电子气门控制系统。

柴油发动机则配备了具有可变截面喷嘴的

涡轮增压系统

和最新一代高压共轨燃油直喷系统。

新款2升直列四缸发动机

在转速 5,200转/分–6,500转/分时

达到252马力的最大功率,

在1450-4800转/分的转速范围内

可产生 350牛米的最大扭矩,

平均油耗量为 5.4升/100公里。

BMW 530i 可以在 6.2 秒内

从静止加速到 100公里/小时,

最高车速250公里/小时。

◢ 5系上市时提供的发动机版本

都可以搭配 BMW xDrive 智能全轮驱动系统。

采用了优化工作效率的分动器,

从而有助于降低油耗量。

BMW xDrive 驱动系统首次可以

与 Integral 整合式主动转向系统

以及悬挂设置较低的运动型底盘组合使用。

◢ 自动启停功利用导航系统、

三维摄像头和雷达的信息,

从而根据识别到的交通状况

避免不经济或者不恰当地关闭发动机。

空挡滑行功能也有助于

尤其是在高速行驶时降低油耗量。

◢ 第七代 BMW 5系具有全新设计的底盘、

智能轻量化车身,BMW平衡的轴荷分配

以及扭转刚性极高的车身。

车辆前桥采用了全新的双横臂结构,

全新后桥是基于五连杆设计方案,

主要由轻质合金制成。

悬架系统确保在任何行驶状况下

车轮指向精确,

行驶方向稳定性极佳。

Integral整合式主动转向系统

与BMW xDrive智能全轮驱动系统搭配,

向驾驶者提供准确反馈。

全新BMW 5系

配备了经过优化的轻量化制动系统,

所有重要的行驶动态系统都是标配。

◢ BMW 5系可选配

Adaptive Drive 自适应悬架,

其中动态减震控制系统

与 Dynamic Drive 主动式

防翻滚稳定系统组合起来,

通过电动的回转电机控制稳定杆。

防翻滚稳定系统

不仅提高了这款车的动态行驶性能,

在直线行驶时,

Dynamic Drive系统

还能够提高乘坐舒适性。

◢ 全新BMW 5系的驾驶体验开关

可供选择的模式有 Comfort(舒适)、

Sport(运动)、ECO PRO(节油)

以及选配的Adaptive(自适应)。

Sport 和 ECO PRO 模式

都可以通过 iDrive 控制器实现进一步的差异化,

驱动和底盘组件

现在也可以相互独立地进行配置。

◢ BMW 5系标配动态巡航控制系统(DCC),

当车速在30-250公里/小时的范围内

使车辆保持设定的车速,

并且还可以帮助实现省油的滑行功能,

即在高速行驶时松开油门,

将发动机与驱动链脱耦。

选配的主动巡航控制系统(ACC)

可以根据雷达的数据使设定的车速

与交通状况相匹配,

其功能得到了进一步扩展。

◢ BMW ConnectedDrive

互联驾驶服务又增添了新的服务内容,

使用了在全新BMW 7 系中首发的技术:

遥控停车(Remote Parking)。

选配的停车辅助系统

还可以全自动地将车辆停入平行、

垂直于以及斜向于车道的停车位。

利用 Remote View 3D 环视影像技术,

车辆周围的这些三维视图

可以借助 BMW Connected App 显示

在用户的智能手机上。

◢ BMW EfficientLightweight

轻量化车身设计方案智能地

搭配使用铝合金、高强度钢和镁合金,

使整车重量相对于前代车型

降低了最多100公斤。

同时提高了车身的稳定性和扭转刚性。

高安全性驾驶室使用了热成型钢、

铝合金以及多相钢。

Active Protection 主动安全系统的

预碰撞识别功能可以自动采取

针对乘客的保护措施。

激活驾驶者和前排乘客的安全带张紧器,

关闭车窗和(如果有的话)玻璃天窗。

在发 生碰撞后,

Active Protection 主动安全系统自主地

将车辆制动到直至完全静止。

追尾警告系统识别到将要

与前方行驶车辆或者静止物体发生的碰撞,

并且使各系统对后方行驶车辆施加的

碰撞做好准备。

◢ BMW 5系

是车坛的风向标之一,

更高的效率为细分市场树立了标杆,

真实表现值得期待。

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责任编辑: 鲁达

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