鲁达 很多小伙伴讨论得比较多的宝马车型就是X3，X5，X6车型，但是有一款车型却被大家经常性的忽视，那就是宝马的X4。事实上，宝马X4这款车型的销量并不是很好，所以在芯片短缺的状态下，这辆车子的价格优惠还是比较给力的。这也凸显了这辆车子的一个尴尬之处，就是没有优惠，销量几乎走不动。反观宝马X3车型，几乎在市面上没有什么优惠，但是消费者仍然趋之若鹜地去购买。今天我们到店体验了宝马X4，一起来了解一下，看看它是不是各位朋友们的第一辆豪华SUV？
宝马X4的厂家指导价45.59万元到55.29万元，目前这辆车子整体的优惠幅度在2万元左右，要知道这可是一辆进口的宝马SUV。
外观设计来看，宝马X4的车头部分有点类似于宝马的X3，不知道大家有没有这样的感觉？它的进气中网采用的是全熏黑的设计，这其实在宝马旗下并不多见；两侧的大灯采用的是非常漂亮的天使眼分体式设计，前运动包围采用了熏黑的材质进行装饰，营造出了贯穿式的效果。就整个前脸来看，很容易将它和宝马X3混淆。
从侧面来看，也是这辆宝马X4最迷人的设计，熏黑的车窗，不规则的轮毂造型，再加上跨界车的设计，颜值感很高。也有人觉得这辆宝马X4的侧面相当的奇怪，我觉得这也是宝马X4销量一直上不去的主要原因之一，毕竟中国消费者接受跨界车的时间还不长，没有形成主流。
我们再来看一下这辆车子的尾部设计，其实我个人并不觉得宝马X4的尾部设计好看，它的优缺点其实是比较明显的。优点就是它的尾灯采用的是细长熏黑的设计，有点类似于光导式的效果，视觉感不错，而且运动尾翼也可以有效地提升运动感。但是不足也很明显，它的尾翼显得有些突兀，和双边共双出的镀铬排气管进行呼应，视觉感官上确实有些奇怪，主要也是因为两边排气管的位置过于集中，而且圆溜溜的设计有些单调。车身数据部分，宝马X4的定义是一辆中型SUV，长宽高分别为4762/1926/1632mm，轴距是2864mm。
我们来看一下宝马X4的内部设计，其实说实话，宝马的进口车以及国产车型的内饰设计我个人觉得是比较类似的，几乎看不出来有什么特别之处。宝马X4的内饰采用的依然是棕色的内饰设计，颜色偏深一些，营造出了不错的豪华感；中控台呈现的是不对称式的饱满设计，悬浮屏幕搭载了12.3英寸的触控大屏设计，行车电脑屏采用的是12.3英寸的全液晶彩色仪表盘，配备上丁字造型的方向盘以及银色的换挡拨片，科技感和运动感相当的不错；它的挡把依然采用的是握感丰富的鸡腿挡把设计，再加上棕色的仿皮座椅，都是我们熟悉的设计。其实这辆宝马X4的内部设计有点类似于宝马的X3，不知道小伙伴们能不能感觉到？
其实相较于奔驰车，我个人并不是很喜欢宝马车的后排设计，不但空间小，而且后排空调出风口以及独立空调系统的装饰很不到位。以这辆宝马X4举例，后排空间比较紧凑，而且座椅过薄过短。此外，后排配备的是独立空调系统，但是出风口附近也是光秃秃的，几乎没有什么点缀物，看起来不是特别的豪华。
接下来看一下动力系统，这辆22款的宝马X4全系搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，区分高低功版本，最大功率分别为184马力和245马力，峰值扭矩分别为300N·m以及350N·m。如果你购买的是21款的车型，那么低功版的动力系统最大功率只有290马力。这辆宝马X4的动力拥有25i以及30i，其实消费者最想买的是28i的车型配置，但是这款车型并没有出现。
再来看底盘设计部分，宝马X4全系搭载的是适时四驱系统，采用的是前双球节弹簧减振支柱，后悬架为五连杆独立悬架，和宝马的X3设计也很类似，调教更加运动一些。
总结：这辆宝马X4的颜值感还是很不错的，但是我个人觉得尾部和车头车侧并不是很协调，而且这辆车子的空间优势也不明显。凭借着进口车以及跨界SUV的身份，如果是你，你会愿意购买这辆宝马X4吗？欢迎留言。