鲁达 据德国《焦点》周刊网站报道，近期针对跑车销量的市场调研显示，电动跑车并没有十分受消费者青睐。主要原因在于电动跑车没有声浪，缺乏人车沟通，很难满足传统跑车带给驾驶者的感官刺激，另一方面，电动跑车虽可将电池放置于底盘以降低车辆重心，但由于电池本身自重导致车身整体重量增加，也对操控造成了一定的影响。
瞄准传统燃油跑车拥趸的市场需求，双座敞篷跑车“Boldman CR4”横空出世。这部来自德国巴伐利亚的“大玩具”由3位汽车改装设计界的重量级人物——弗雷德海姆·威斯曼，哈拉德、卡伊思父子合力打造。
报道指出，虽然CR4基于宝马Z4设计而来，且使用了与宝马相同的动力总成，但其设计上依稀可见的威兹曼跑车设计元素、巴洛克式奢华内饰，以及车头和尾部大量应用的碳纤维材料，使CR4与Z4俨然形成了鲜明的对比。尤其是在车辆轻量化方面，两者拉开了接近100公斤的差距，对于一辆跑车来说，这是相当可观的优势。Boldman CR4采用了宝马Z4 M40i的直列6缸引擎，可以输出408匹马力，配合经过专门调校的八速采埃孚自动变速箱，零百加速成绩一举杀入4秒之内，着实比其兄弟车型强悍不少。
这部梦幻车型诞生的背后体现的是德国巴伐利亚本地汽车改装企业先进的技术与设计支持。另一方面，CR4的生产仍坚持精益求精的传统德国工艺，采用纯手工制造的方式，以此最大限度满足消费者个性化的定制需求。
报道还称，如此强大的性能和高度客制化的改装，对应的则是高昂的价格。CR4高达18.5万欧元（约合人民币137.8万元）的售价，几乎是Z4的3倍。据悉，首批出厂的30辆CR4将作为特别版车型售卖，截至目前，已有11辆被预定，预计年底交付。（编译/张寅）
来源：参考消息网