鲁达 目前汽车界形势瞬息万变，一代又一代的神车横空出世，冲击汽车爱不错的车的购车需求。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，气势相当旺盛，简直无法阻挡。欧洲王牌标致508，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在汽车市场不断多元化的今天，准确定位才是一辆车万军突围的关键。正如宝马1系。今天有幸请到老司机车主王先生，宝马1系用车心得，车主提车180天后，车主：想说二个字。接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！
外观很好看，颜值逆天，回头率特高，特别的大气。整体扁平的设计，真的很漂亮。再加上我这还有LED光源，夜晚亮起来真的很给力。好看，一见钟情天使眼，都说尾灯有点大，我觉得刚好。内饰还是比较简单的比较好操作简简单单开。双圆仪表的设计，经典元素的传承。然后是材质是软性的，质感也不错。内饰还可以，新车没什么味道。
我是基于个人用车需求买的车，从这个角度来说车子的空间是挺满意的。前排舒适包裹性好空间充裕后排空间合理还算宽敞。门边储物格够大，放几瓶水都可以。话说没有备胎的后备箱真是深啊。舒适度不错，就是没有腰撑。还行吧，就是过坑过坎的时候比较颠簸。悬架很硬车内风噪胎噪都偏大，空调不太制冷。舒适性还是不错，座椅包裹性很不错。
不谈了，已经超出我的需求范围外了，动力非常的充沛，随叫随到。就只是发动机的声音大了，速度快了点点仅此而已。而且刹车系统灵敏，第一脚重，然后缓慢踩会比较平稳。偶尔跑一次长途，100码的速度驾驶也很平顺。才开始开的时候油耗在9.8左右，跑了几次高速以后，现在在7.5左右。
宝马的操控性真的没得说。这车过弯比较稳，一般的市区道路我60码过弯无压力。方向盘稍微紧，不过宝马始终是宝马，前驱，转弯也是很顺。换挡的时候变速箱流畅，加速感受线性感强。开过它之后，唯有二个字可以表达我的心情：知足！
结语：宝马1系用车心得，车主提车180天后，车主：想说二个字。听完车主的分享，我觉得，宝马1系能得到消费者的认可，外观毋庸置疑，家族的优良传统。宝马多年的内饰设计很满意。空间说真话不大，勉强够用吧。整体舒服度可以，轮胎挺硬的防爆胎，其它我觉得都蛮好的其实。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。对于这款好评不断的宝马1系，不知各位有何不同的见解呢？