鲁达 驱动中国2019年3.20号消息，对于宝马这个品牌有过一定了解的朋友，肯定知道在宝马的发展史上曾今有过命名混乱的情况，当然宝马当时的管理层也很快认识到这个错误，及时的调整，然后就开启了车系加上发动机编号的方式的时代，“好的东西就拿来用嘛”这句话深刻的反应了如今汽车行业的命名跟风现象，言归正传我们接着聊宝马的尾标命名区别，可以从以下几个层面来区分。
第一点：定位
宝马的7系是旗舰级轿车，面对的消费人群为中高端用户，其价格不菲，宝马730作为7系轿车的入门级售价在几十万元人民币，而760作为顶级豪车价格也是飙升到两三百万元，如果说宝马7系是轿车当中的旗舰，那760即可以说是7系当中的旗舰。
第二:排量，配置不同
宝马730搭载2.0T直系四缸发动机，最大的马力258匹，最大扭矩400牛/米，百公里加速6.3秒，730怎么说也是入门级的豪华D级车，有很多人对于这个2.0T的发动机产生质疑，这样一款低排量的发动机能否配的上730，然而事实告诉我们730在市场上广受好评，销量和口碑都取得了不错的成绩。
宝马740搭载宝马具有代表性的3.0T排量的直列六缸发动机，最大马力326匹，最大扭矩450牛/米，在六缸发动机领域宝马可以称得上是行业标杆，多年的坚持和努力也让宝马在该领域揽获诸多国际奖项，所以宝马在直列六缸发动上是非常具有竞争力的。
宝马750搭载排量4.0T的双涡轮增压发动机，最大马力449匹，最大扭矩为650牛/米，这样的配置即使在重达两吨的D级车上也显得绰绰有余，可以说这是宝马7系当中的性能级产品。
宝马760搭载排量6.6TI的双涡轮增压发动机，最大马力640匹，最大扭矩800牛/米，在如此强大的动力支持下百公里加速仅需4.4秒
看完这些相信大家对于宝马的7系也有了一个了解，宝马为了获取市场在同一系列加入了不同的配置元素，这一点上要比和其同样主打中高端市场的奔驰做的要好很多，消费者有了更多的选择，