鲁达
今年1月底，每年在这个时间段中，总会有汽车厂家推出年型款车型，也就是年度改款。对于上市不久的车型来说，年度改款车型一般在外观、配置上进行一些细节调整，整体变化不大。
那时，华晨宝马5系，迎来了年度改款版本。相比老款车型，取消了528Li上市特别版，并对剩余车型进行了内饰细节升级，售价区间为47.99-66.59万元，相比老款车型有所上调。
直接拉高几万的售价，明显会影响到销量表现，于是一如我们之前推测的，新车入门版本在2月底正式上市。换了个新名字，也就是新宝马525Li，售价43.99万。
新车会推出豪华套装和M运动套装，作为入门版车型，新车在外观和内饰部分会与在售车型采用相同的设计语言。
据悉会标配10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果Carplay、氛围灯、航空头枕等配置。相比于此前的528Li上市特别版车型，新车型增加了液晶仪表等配置。（作为入门版车型，但配置上并不算弱）
在动力系统部分，全新宝马525Li将会搭载一台2.0T（低功率）涡轮增压发动机，最大功率184马力（135kW），峰值扭矩290牛·米，传动系统将匹配8速自动变速箱。
小结：
实际上，新的年度改款车型并没有本身产品力方面的变化，本身驾驶的品质不变，其他部分变动不大。
这实际上是一种销售策略，并非产品部分的对抗。2018年1月3日，奔驰推出了新款E级的年度改款，售价保持不变，对配置进行一定的调整。
而宝马也是如此，进行更新，进行配置和内饰细节上的调整。
这几万块的差距在哪呢？就是动力！同样是B48系列的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩290牛·米，性能明显调低了不少。
不过，不少人买辆宝马5系，在乎的并不是什么操控和动力，而是蓝天白云BMW。