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1972年以来,BMW 5系一直就是中高级车市场上,备受消费者恩宠的代表。自第一代BMW 5系上市至今,销量已突破五百万辆,同时,就在前不久,BMW家族又迎来了他们的新成员——2017款BMW 5系,因此这对于BMW来说,可谓是双喜临门呢。

如今,我们眼前的这辆2017款BMW 5系已经是5系家族中的第七代车型,转眼间,5系家族已走过了44个春夏秋冬,这段历史,说来也漫长……

七代产品,主要包括轿车和旅行车两个版本,作为行政级别座驾,5系可以说是兼顾了3系的操控体验和7系的豪华格调,以“中庸”之道闻名。

记得在之前的文章中,我们曾追忆过历代M3的辉煌,近日,外媒盘点了史上经典的5款宝马5系,我们一起来看看在外媒眼中,哪几款5系最值得怀念?

No.1 1992 E34 BMW 525ix

有时,最好的东西往往最容易被忽视。这款车当时的销量并不景气,可它确是5系家族历史上最成功的车型之一。

作为第一款配备全时四驱系统的5系车型,诞生于1992年的525ix开启了BMW家族全时四驱技术的先河。此车最终仅仅生产了9366台,不过它的出现再一次巩固了5系家族在中高级车市场上不可撼动的地位。

No.2 2013 F10 BMW M550d xDrive

2013款BMW M550d xDrive的出现,仿佛是要昭告天下——我BMW,最牛逼的德国汽车制造商,就是要致力于打造一辆拥有着超高燃油效率、极强驾驶乐趣的柴油轿车。嗯,这样一个传统估计要追溯到1983年了……

这款车搭载了三涡轮增压直列六缸发动机,最大扭距可达740牛米,仅需4.9秒,便可完成百公里加速,值得一提的是,它的百公里综合油耗仅为8L。看来,仅凭数据,它就可以轻松地去吸粉了。

同时,安静舒适的车内空间、换挡平顺的自动变速箱,以及引人瞩目的M套件,也会给驾驶者一种属于成功者的享受。

No.3 1999 E39 BMW 540i Touring

E39 BMW 540i Touring的出现,一点儿也没让BMW的铁粉们失望,这款车,标志着一场属于旅行车的革命。标准版的540i,搭载4.4L V8发动机,最大功率282马力,最值得BMW骄傲的是,动力与舒适性之间,他们在这款车上实现了一个完美的平衡。

直到1999年,这款车拥有了更为凶猛的动力,同样的4.4L V8,这一次可榨出291匹马力!与此同时,诸如氙气大灯、倒车雷达这类的先进配置也开始在这款车上采用。当然啦,最实惠的还是后排空间的增大,使这款车变得更为实用。

No.4 1980 E12 BMW M535i

记得在1970年的日内瓦车展上,BMW发布了那辆2002ti。又过了十年,一款名叫E12 BMW M535i的车,延续了它的神话。

作为第一款名字里带有“M”的5系车型,它的动力在当时那个年代可谓是相当给力。M30直列六缸引擎,最多可输出215匹马力,再配上经过特殊调校的运动型底盘与M车身套件,注定使这款车具备着独一无二的5系家族运动基因。

不过遗憾的是,这款车仅在欧洲市场有售。

No.5 1999 E39 BMW M5

这一代的M5,可以说是经历了一次脱胎换骨的变化,无论是动力、悬架,还是其他任何方面……

它所搭载的全新4.9L V8引擎,可以让最大功率飙升至400匹,最大扭距为535牛米,4.8秒轻松破百,极速可达299km/h。当年它曾在纽博格林赛道上,跑出了8分20秒圈速,那个年代,这样的成绩可真是够争气的~

这款车曾被业内人士称为“最完美的四门中高级轿车”,并且在上市后的短短五年内,售出多达20482台。

没错,就是现在,5辆最棒的5系都已摆在你的眼前。如果给你一个穿越时空的机会,你会去选择哪一辆呢?

在我看来,选择哪辆并不重要,因为,它们都是经典,是BMW家族奋斗的足迹,是品牌文化的象征。若是能够拥有它们其中的任何一辆,此生就无憾了……

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责任编辑: 鲁达

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