鲁达 1972年以来，BMW 5系一直就是中高级车市场上，备受消费者恩宠的代表。自第一代BMW 5系上市至今，销量已突破五百万辆，同时，就在前不久，BMW家族又迎来了他们的新成员——2017款BMW 5系，因此这对于BMW来说，可谓是双喜临门呢。
如今，我们眼前的这辆2017款BMW 5系已经是5系家族中的第七代车型，转眼间，5系家族已走过了44个春夏秋冬，这段历史，说来也漫长……
七代产品，主要包括轿车和旅行车两个版本，作为行政级别座驾，5系可以说是兼顾了3系的操控体验和7系的豪华格调，以“中庸”之道闻名。
记得在之前的文章中，我们曾追忆过历代M3的辉煌，近日，外媒盘点了史上经典的5款宝马5系，我们一起来看看在外媒眼中，哪几款5系最值得怀念？
No.1 1992 E34 BMW 525ix
有时，最好的东西往往最容易被忽视。这款车当时的销量并不景气，可它确是5系家族历史上最成功的车型之一。
作为第一款配备全时四驱系统的5系车型，诞生于1992年的525ix开启了BMW家族全时四驱技术的先河。此车最终仅仅生产了9366台，不过它的出现再一次巩固了5系家族在中高级车市场上不可撼动的地位。
No.2 2013 F10 BMW M550d xDrive
2013款BMW M550d xDrive的出现，仿佛是要昭告天下——我BMW，最牛逼的德国汽车制造商，就是要致力于打造一辆拥有着超高燃油效率、极强驾驶乐趣的柴油轿车。嗯，这样一个传统估计要追溯到1983年了……
这款车搭载了三涡轮增压直列六缸发动机，最大扭距可达740牛米，仅需4.9秒，便可完成百公里加速，值得一提的是，它的百公里综合油耗仅为8L。看来，仅凭数据，它就可以轻松地去吸粉了。
同时，安静舒适的车内空间、换挡平顺的自动变速箱，以及引人瞩目的M套件，也会给驾驶者一种属于成功者的享受。
No.3 1999 E39 BMW 540i Touring
E39 BMW 540i Touring的出现，一点儿也没让BMW的铁粉们失望，这款车，标志着一场属于旅行车的革命。标准版的540i，搭载4.4L V8发动机，最大功率282马力，最值得BMW骄傲的是，动力与舒适性之间，他们在这款车上实现了一个完美的平衡。
直到1999年，这款车拥有了更为凶猛的动力，同样的4.4L V8，这一次可榨出291匹马力！与此同时，诸如氙气大灯、倒车雷达这类的先进配置也开始在这款车上采用。当然啦，最实惠的还是后排空间的增大，使这款车变得更为实用。
No.4 1980 E12 BMW M535i
记得在1970年的日内瓦车展上，BMW发布了那辆2002ti。又过了十年，一款名叫E12 BMW M535i的车，延续了它的神话。
作为第一款名字里带有“M”的5系车型，它的动力在当时那个年代可谓是相当给力。M30直列六缸引擎，最多可输出215匹马力，再配上经过特殊调校的运动型底盘与M车身套件，注定使这款车具备着独一无二的5系家族运动基因。
不过遗憾的是，这款车仅在欧洲市场有售。
No.5 1999 E39 BMW M5
这一代的M5，可以说是经历了一次脱胎换骨的变化，无论是动力、悬架，还是其他任何方面……
它所搭载的全新4.9L V8引擎，可以让最大功率飙升至400匹，最大扭距为535牛米，4.8秒轻松破百，极速可达299km/h。当年它曾在纽博格林赛道上，跑出了8分20秒圈速，那个年代，这样的成绩可真是够争气的~
这款车曾被业内人士称为“最完美的四门中高级轿车”，并且在上市后的短短五年内，售出多达20482台。
没错，就是现在，5辆最棒的5系都已摆在你的眼前。如果给你一个穿越时空的机会，你会去选择哪一辆呢？
在我看来，选择哪辆并不重要，因为，它们都是经典，是BMW家族奋斗的足迹，是品牌文化的象征。若是能够拥有它们其中的任何一辆，此生就无憾了……
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