鲁达
老读者都知道小编之前是专门介绍泡水车的，但是小编已经很久没有和大家讲泡水车了，夏天各个地区的大暴雨导致泡水车大量涌现，可惜的是大部分的泡水车已经流入了市场中，今天小编又来到汽车修理厂发现有一辆泡水宝马再低价售卖，原来是前车主想修理来着，可是修理费用太高，修了一半就放弃了，车一直在修理厂放在，准备便宜卖掉，开价8万，已经被一位买家买了。
2013年上牌宝马520Li 2.0T，该车已拆解，水淹至仪表台以上，水位超过引擎盖、仪表盘板为全泡。
打开发动机舱，泡水后二次启动导致发动机进水，已经拆下来维修了。有涉水险但是涉水熄火后二次启动了的，那不好意思，保险公司啥也不管，自己承担所有费用，这也就是为什么一再提醒大家一旦车辆涉水熄火千万不要二次启动。
“泡水车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现几率越高，因为没有及时处理这样的泡水车即使是维修好了也没有太大的意义，可以非常明显的看到车辆零件生锈严重。
不要惹麻烦上身。泡水车真的是动不动就车毛病，三天两头修。这辆车因为无法理赔，所以车主真的是修也不是，不修心疼。修了一半就放在修理厂，准备卖掉，开价就8万，价格非常诱人，可是买回来真的是后患无穷。
买二手车的朋友一定要小心了，夏天这么多泡水的汽车很多已经到了二手车市场，而且现在的修复技术非常厉害，及时处理不是专业从事的二手车人员真的很难看出。