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“一次意外的收获,往往源于一种不经意的好奇触发了固有的生活习惯”,大军瘫坐在沙发上,双手放在大腿根部,小臂微曲,从我这角度看去他的两条胳膊形成一个不规则的椭圆,“城里的生活日复一日的粗狂,岁月催生了一股乏力的空虚”,大军不经意的舔了舔还未完全掉皮的嘴唇,咽了口唾沫接着说,“在街角新开的门店闪耀着霓虹的招牌,吸引了我的目光,我决定光顾一下,成为这家店的原始会员”,大军右手握拳,轻放在左手的手掌仿佛下定了决心。

长时间的沉默,我没有开口,寻思着大军走上那条路的源头。他缓缓的出了口气,几不可闻的发出了一声叹息:“那是一家小吃店,品类丰富,口味独特,老板说他走南闯北,去过不少地方,因此也学到了不同地方的特色菜,墙上挂满了他游历各地的景物照,其中的几张318国道川藏线路段的空灵寂静直接就击穿了我当时辞职后迷茫的心态,我决定先放下自己,去那里走走......”听完大军的叙述,对大军前段时间留下里一双破掉的臭鞋不辞而别也就释然了,听着好友大军的奇幻游历,内心深处似乎有什么东西在涌动。

一阵欢快的音乐打破了我和大军的对话,是公司来的电话,有一条新的检测订单,没办法,以事业为重,我低头滑着手机,搜索着检测地址,收回了刚刚飞扬到茶卡盐湖的思绪。联系上客户后,我们约定了时间。估算了下路程,现在出发的话刚好能和约定的时间对上,没在犹豫的,我让大军先休息一会儿,中午自己搞点吃的,之后再考虑接下来的事情。我把茶几上的剩下的半杯茶喝掉,收拾下东西,出门了。

不到七公里的路程,二十多分钟就到了。

买方已经到达,据他说,他之前已经来看这辆车看过两次了,也进行过试驾,这次来检测,只要车没什么问题,马上就能成交。

老规矩,读取下车辆铭牌的参数,09年出厂的宝马Z4,根据190KW的最大净功率可得,此车的排量是3.0自然吸气,不带T的那款。当时的指导价应该是在73W多,和带涡轮增压版相差10个W。

水箱框架焊点没有异常,主体无变形、修复状况;前保险杠、前大灯、水箱、冷凝器均有拆卸、更换的痕迹。

左右前翼子板、机盖有拆卸、更换,固定螺丝均有拧动,且做工和原厂不同,不过后来据卖方陈述,这些是因为他进行过改装进行更换的,而不是事故。

翼子板内衬没有损伤、变形,前纵梁也没有修复痕迹。

减震螺丝有拆卸,前减震器座、防火墙无修复、变形痕迹,钣金胶为原厂胶。

全车贴膜,轮毂改装,车身骨架无损伤、无变形、无修复。后保险缝隙过大,且和原厂尺寸有差别,后保险杠更换,后翼子板拆卸(改装)。

后围板、后底板没有异常状态,焊点都是原厂焊点,车辆的线路有过改装,不安全是一方面,也会造成不可消除的显性或隐性故障码。

座椅、内饰有一定的使用磨损,没有破损、烧烫和大面积的污渍。

中控各项功能键正常,方向盘后包的方向盘套,做工对不起这车。

表显102268公里,与内饰磨损程度相符。座椅底部、地胶、安全带、仪表台等部位没有生锈、发霉、泥沙痕迹,排除了水淹。

OBD检测,车辆有多个故障码,具体原因需要进一步排查,线路改装有一定的影响。

底盘没有托底变形,发动机、变速箱油底壳有拆卸修复和后打胶情况但是没有渗漏油,后纵梁没有异常。

总体来说,除了前嘴一套以及前后杠更换外没有其他问题,前后翼子板拆卸(改装),轮毂改装,车身贴膜。

客户原本正在和卖方在远处说笑着注视着Z4所在位置,从他热切的眼神能够看到他对这辆车的喜爱,在确定了车辆没有大事故后,他和卖方握了握手,两人互相拍着肩膀似乎达成了共识,以13.5W的价格成交。看了看车辆的手续没啥问题,双方开着车去过户了。

在回去的路上,大军打电话过来,说他在招聘网站和一公司的人事部已经有过了交流,下午过去面试,门已经锁上了。

凭感觉,大军似乎走出了一时的困惑,把诗和远方埋在了心底,踏实地走上一条自己选择的路。也不知他是成熟了,还是梦破碎了。

责任编辑: 鲁达

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