鲁达 作为宝马入门级豪华车型，宝马X1从发布到现在一直受到不少人的喜爱，主要是早年宝马的品牌足够的知名度，但是那时候能够买得起宝马的都是豪门贵胄，可时代在变化，不少汽车品牌相拥而出，这给宝马带来了很大的压力。可是本身造成的成本就摆在那里，于是宝马就开始降低自己的门槛，推出了这款入门级豪车，有着宝马家族设计，但是在相关配置上做了调整，也因此吸引了不少消费者的喜爱。
这款车型也既满足了大家出行的心理需求，在整体设计想也是走SUV的，除了性能稍微弱一点，其他也没太多让人挑剔的了。而且在新能源时代的来临，宝马面临着改变，所以早前的内饰已经基本被淘汰了，随之而来的是曲面双联屏的风格，目前新上市的纯电动车型也都走向这个系列，内燃车也慢慢的跟上脚步了。虽然双联屏已经是不少车企用上的设计，但是这次换在宝马身上，倒也显得新鲜。
目前有相关消息传出，国产X1也即将上市，随之而来的是谍照的曝光，虽然外表有着厚厚的伪装，但是从整体设计上来看，国产宝马X1倒是让人很期待，宽敞的空间加上升级的内饰，不出意外的话，价格应该会有所上调，这也很正常，在芯片紧张的状态下，宝马奔驰也在现款车型上做了价格的调整，至于新款车型的话，应该也会随着政策所一定的调整。目前海外媒体在瑞典北部的测试中心发现了这款新款宝马X1。
从谍照上来看，新款X的前脸双肾格栅在尺寸上做了一定的调整，两侧的灯组也随之升级了，这也很正常，毕竟作为一款SUV前脸取决于在出行时的视觉感官，这跟之前曝光的宝马X1很相待，其实两款车型在设计上也是不谋而合，只是一款的内燃车，一款的纯电动车型，宝马也不会花太多心思在新设计上，尽可能的保持一致。
车身侧面因为有着厚厚的伪装，所以看起来不是很清晰，但是可以感觉到这次宝马并没有加入太多复杂的设计，尽可能的简单化，这反倒是好事，因为从以往这款车型的定位来看，基本是年轻化的消费群体，他们都喜欢简单的理念。至于车尾的话加上了小型的扰流板，车灯也做得更立体化了，整体与刚上市的iX3很相似，全面做到运动化。
至于车内设计的话，这次倒是没有太大的意外，加入了宝马最新的风格，采用曲面双联屏，减少了大部分的物理按键，提升整辆车的科技感，系统也升级到最高的了，只是这次不知道会不会在用料上有所提升，之前有网友表示过，X1的内饰一些用料完全是塑料，一点都不显高级，只能期待这次在双联屏的加入，能够在用料上也一起提升，这样才能更协调化了。
至于动力方面，虽然官方并没与太多数据曝光，但是可以从以往的经验判定，新款车型依然会采用1.5T三缸和2.0T四缸发动机，传动系统依然是7速双离合变速箱或者8速手自一体变速箱，不过好在一些车型会带来四驱系统，连纯电动版本的iX1也会有电动四驱系统，具体参数还需要等待官方进一步确认！
- 车叫兽有话说：
从整体的消息来看，这款车型的上市时间应该很近了，预计在明年上半年会机型发布，从宝马集团的整体架构来看，它本身的定位并不会太低，虽然挂着入门级豪车的旗号，预计这款新车上市后的售价将会接近30万，这与现款车型还是有一定差距的，本身产品的升级，在售价上肯定会有浮动，这也是能够理解的，对此，你有什么看法吗？