鲁达
前段时间小编在房车记的公众号里给大家发了大通T60皮卡车型的底盘简析，了解房车的朋友可能都知道，以皮卡做房车底盘改装出来的车不仅价格亲民，而且性能也比较好。其中有一款皮卡底盘的房车是房车爱好者比较喜欢的，也是目前销量比较多的，这就是江西五十铃D-max车型。它是在14年12月份引入中国并上市的。不仅外观与内饰的设计精良，而且配置非常丰富，并且动力系统可以说一直是国内皮卡车型的引领者。下面一起来看看吧。
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该款D-max的外形设计采用了与海外车型相同步的设计理念，看上去圆润饱满，比较前卫。车头处的设计较为厚重，带有一定的力量感。它的整车尺寸长宽高分别为5295*1860*1775mm，轴距为3095mm。
车身侧面的线条比较平直，外扩的轮眉呈现出一定的肌肉感。它的接近角和离去角分别为25°和21°，最大爬坡度可以达到49%，最小离地间隙为205mm，充分保证了D-max的通过性。
宽幅的镀铬饰条搭配犀利的前大灯，威猛的气势感油然而生。前大灯内配有透镜，不过并没有日间行车灯。
该车采用了规格为245/70 R16的三角牌轮胎，网络售价约为420元/条，造型粗壮的六幅铝合金轮圈则没有变化。
中控采用了对称式的设计布局，各区域的设计感较为突出，整体风格较前卫。
中控台采用大面积硬质塑料覆盖，用料和做工处于同级别车型的中上等水平。中控台右侧的手套箱位置附近增加了带D-max标识的银色饰条。中控处搭载的8英寸触控屏，在界面设计与清晰度上都表现的不错。
自动恒温空调是一项较有优势的配置，并且造型设计比较前卫。中间的圆形液晶屏清晰且直观。除此之外，该车还增加了驾驶位座椅加热功能。
三幅式方向盘采用真皮包裹，握感充实。并增加了定速巡航功能。方向盘右侧为多功能按键，左侧为多媒体及蓝牙电话控制。
驾驶舱前排的空间尚可，身高176cm的体验者坐到前排，将座椅将至最低并调整至正常驾驶姿态后，头部空间还剩四指。
后排空间也还算不错。中间地板存在一定的隆起，不过高度不算高，仅有70mm。隆起平面较宽，纵深尚可。
动力部分该车搭载了一款型号为4JJ1的3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率为177马力（130千瓦），峰值扭矩可达430牛·米。匹配一款爱信的6速手自一体变速箱。
悬架部分，该车采用前双横臂式、后整体桥式的悬架结构，弹性元件为5片钢板弹簧。承载能力很好，但是舒适性欠佳。
总结：目前以五十铃D-max底盘改装的皮卡房车已经有很多品牌了。其售价也在30万左右。通过上面的简单解析，相信您对该底盘也有了初步的认识了，外观的设计比较饱满，动力配置相当丰富，承载能力极强，做房车改装式非常好的。关于更多以该底盘改装的房车，小编将会陆续在房车记的公众号里给大家公布，请大家持续关注。
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