鲁达 中国商用汽车网7月11日长春讯（记者：龚磊）近日，一汽通用在长春举行2014年媒体沟通会。此次沟通会，一汽通用汽车详细介绍了解放轻卡未来发展规划，重点介绍国四产品储备、最新品牌战略等内容。
一汽通用销售公司总经理刘振国在会上表示，一汽通用解放轻卡通过中高端商品的投放和确立，全面发力轻型车的各个市场。一汽通用完成轻卡全系产品布局，欲改变中国轻型车市场的格局。
一汽通用销售公司总经理刘振国在媒体沟通会上接受记者采访（摄影：龚磊）
依托一汽强大的技术资源 完成全系产品布局
刘振国谈到，一汽通用汽车成立四年多以来，规划与发展都已水到渠成。一汽通用汽车厚积薄发，依托背后的一汽资源、通用的管理能力、技术能力赋予了解放轻卡高品质、高性能、高可靠性的水平。解放轻型商用车30年的发展也为一汽通用品牌进一步发展提供用户基础。并且始终致力于客户的发展和成功，特别是在“国四”产品价格上扬阶段，尤为重要，因此在经济性、安全性、可靠性、舒适性上都做了很多工作。
现在一汽通用产品布局已经完成，产品线愈加丰富。解放速豹挑战合资品牌；解放公狮是可靠性高、经济性强的产品，主要瞄准国内同类产品，争取做到自主领先；而经济性的产品则给于客户更多的选择。哈轻、红塔两大轻卡生产基地，五大产品平台，适应南北方、山地、平原等多种路矿需求。
在技术方面，一汽通用产品搭载一汽动力系统的完美匹配，发动机（大柴、锡柴）+长齿变速箱+解放后桥，还有强大的整车集成能力，强动力+轻量化设计提升承载效率，电子化、人性化设计的全面应用。
趋向年轻化的轻卡用户现在追求效益，效率、重视环保标准满足、重视行车安全、他们带来了对造型设计和舒适性的新要求。
此外，即将上市的公狮系列轻卡，是一汽通用汽车着眼于国内中高端轻卡市场，为适应城市化发展，满足城市、城际物流使用而开发的新一代产品平台。
即将上市的解放公狮系列轻卡（摄影：龚磊）
“公狮轻卡搭载道依茨大柴4DC系列电控共轨发动机、六速变速箱和BOSCH共轨系统及EGR+POC+DOC后处理系统，达到国IV排放标准，且百公里油耗较同类产品节省1-3L。如此计算，每年可以为用户节省约8000元的使用成本，极具竞争力。”刘振国对公狮轻卡的动力配置充满了信心。
建立全新品牌架构 改变中国轻卡市场格局
刘振国认为，预计到2015年，轻卡行业中高端产品可能占据60%的市场份额，因此必须进入该市场，提供相应的产品来应对市场竞争。
“一汽通用汽车还在做更多占领市场方面的准备，以人员培训为例，目前的重点以速豹、公狮为主线，未来开展中高端产品销售技能大赛。”刘振国说
目前中国的轻卡市场发展处于严峻的环境中，用户在转变和接受“国四”轻卡产品还需要一些时间，而企业也需要加速促进这一过程面对当前的市场形势。
国四产品对技术的严格要求，可以带来轻卡行业的整合，一汽通用重视国四市场机遇，相信一汽通用能够担起责任，迎接挑战，同时促进轻卡行业的发展，促进技术进步发展。
刘振国最后表示，一汽通用始终致力于客户的发展和成功，特别是在“国四”产品价格上扬阶段，尤为重要，因此在经济性、安全性、可靠性、舒适性上都做了很多工作。这就是解放的品牌风格，一定要对客户负责，一汽通用轻卡要通过中高端商品的投放和确立，全面发力轻型车的各市场。相信通过这一轮的品牌整合，一汽通用有能力、也有实力可以改变中国轻型车市场的格局。