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疫情让很多民营企业的生意受到了影响,河北卡友曲海龙之前所在的家具厂就是受波及企业之一。“去年4月以来,店里人流少,网上接单也少,即使降价也没生意。我们的收入多半是按订做家具件数拿提成,生意一惨淡工资都不够养家糊口。”曲海龙说。

因疫情失业处于迷茫之际的曲海龙,被微信群里招聘卡车司机的信息所吸引,询问过后他决定去试试。

转行跑运输 遇上豪沃统帅

曲海龙朋友家里养着两辆轻卡,其中一辆就是豪沃统帅。“我当时算是帮几天忙,顺便看看运输行情如何,没想到开着豪沃统帅这款车跑了一段时间就心动了,收益稳当,驾驶体验还不错。”

但曲海龙心动后并没有立即行动。33岁的中年人,更多背负的是家庭责任。曲海龙还是想做足了准备再踏上运输之路。首先他向跑运输的朋友以及物流园的司机们多方打听,货源充不充足、路线规划如何、跑长途还是跑短途赚钱......其次就是选一辆好车。“就凭开了几天豪沃统帅就选择这款车,决定是否仓促?所以又问了朋友以及其他货车司机,最终豪沃统帅的好口碑征服了我。”

去年6月,曲海龙订购了一辆满足国六排放的豪沃统帅,18个月跑下来,他说:“早点儿干这行就对了,再有幸遇上统帅这个赚钱的工具,日子真是有奔头!”

身心舒展 干劲儿十足

现在,曲海龙多数时候跟着朋友跑绿通,从内蒙古往河北拉土豆。他感叹:“我们一般都是直接从地里拉刚刨出来的土豆,那段上高速之前的路都是小丘陵,我这车劲儿大,满载情况下,稍微给点油力道就上来了。上了高速超车也很轻松,一起拉货的那几个伙伴都跑不过我。车子越好开,心里也就越舒坦。”曲海龙的这款统帅匹配了潍柴160马力发动机,排量为2.97L,最大输出功率为118kW,最大峰值扭矩480N·m。

偶尔曲海龙也接一些从市里往镇上拉百货的订单,基本都是跑下道,颠簸路段多一些。“好多司机告诉我少接这种单子,来回颠簸的头疼。然而我这车开着还挺舒服,气囊减震座椅起到了关键作用,过不同路段可调节到最舒适的状态,长途跑下来也不累。”在车多货少的情况下,别人不跑的曲海龙还能跑,显然得益于统帅这辆好车。记者心想,月均收入一万六左右,曲海龙干劲儿能不足吗?

一家四口开销全靠豪沃统帅

在曲海龙眼里,豪沃统帅这款车除了高效运行带来的收益外,省出来的也是赚到的。“我刚开始就知道一股劲儿接单跑路,压根儿没怎么关注油耗,总感觉加满一箱油能跑好长时间。后来朋友说他那辆豪沃一年跑下来要比另一辆车光油钱就能省下九千元,我这才关注油耗。一公里差不多八毛钱左右,较同级别车型能省一两毛,一年下来小孩的课外班报名费就有了。”曲海龙告诉记者。

除了油耗节省,曲海龙的这辆豪沃统帅轻卡可靠的出勤率也让他赞不绝口。“现在常跑绿通运输,对车辆出勤率要求较高。我这车从提车到现在,仅一年半多时间跑了14万公里,一次大毛病都没出过,特别省心。常有人羡慕我‘啥路都跑,车子抗造’。”

曲海龙一家四口都指望着这辆豪沃统帅养家,他告诉记者:“这款豪沃统帅15万元提车,当初大部分是借的钱,没想到仅八个多月就回本了,现在除了一家生活的开销还能存下钱。”

好产品值得被推广,在曲海龙的推荐下,以前家具厂的两位同事也相继买了豪沃统帅转行干运输。

责任编辑: 鲁达

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