鲁达 【卡车之家 原创】最近发动机排量小于2.5升、货厢内宽不大于2.1米的消息让轻卡圈集体炸了锅，大排量轻卡或面临停产。在这样的大背景下，轻卡上牌条件也变得严苛了起来，不合规的一律不得上牌。那么现阶段，什么样的轻卡合规好上牌呢？同时又能兼顾到咱们运输需要？
今天介绍的这款重汽HOWO轻卡统帅小金牛，整车完成了一次大“瘦身”，在轻量化方面又有了突破，可以轻松上蓝牌，而且还搭载了潍柴2.3升国六发动机，简直就是一步到位。
配备1880中体驾驶室 外观涂装很有科技感
统帅小金牛在外观上还是咱们熟悉的HOWO轻卡风格，硬朗的车身线条勾勒出非常饱满的感觉，整车看着特别沉稳。中间放大的HOWO和重汽标识，无时无刻不在突显自己的身份，增加了品牌辨识度，个人觉得这样的设计确实会更加大气一些。
较于此前配备的2080mm宽体驾驶室，该车为了进一步降重，采用1880mm中体驾驶室，在满足更轻自重的同时，还带来了更好的通过性和灵活性，整体视觉上也会更加小巧一些。而且经销商也介绍了，后续的车辆基本都以1880mm驾驶室为主。
如今这款“科技灰”的涂装配色也成为了HOWO轻卡上的主打色，与市面上千篇一律的外观涂装形成了鲜明对比，看着会更有高级感一些，对于追求个性化的年轻用户来说，这样高辨识度的颜色会更加吸引眼球。
后视镜采用与中重卡上相似的一体式支架，看着更加粗壮结实，支架上还增加了重汽标识。分体式镜面视野更加宽阔，下方配备的广角镜即使是匹配宽货厢，也能拥有不错的视线。实拍车型还带有电动调节和电加热功能，能够有效提升雨雾天气时的行车安全。
竖状一体式大灯也是当前轻卡上较为流行的设计，可以看到到它的镜壳有些外凸，在上部分形成了一个阶梯式的层次感。雾灯则设计在了保险杠上，周围还有一圈亮黑面板装饰，与中网很好呼应。
配置功能够用 电源接口丰富
进入HOWO小金牛的车内，虽然采用的是1880mm中体驾驶室，但驾驶室内部空间并不会觉得有大幅度缩小，得益于小倾角A柱和合理的空间优化，整体的驾乘体验还是带给我们不少惊喜，尤其是头部和腿部空间，可以得到很好的释放。
该车内饰以深色为主，三辐式多功能方向盘造型也比较新颖，增加镀铬饰条点缀，左侧按键可控制定速巡航，右侧则是菜单、音量等调节按键。
这款车采用的是炮筒式仪表盘，更加有乘用车观感，充满运动气息。仪表盘中间配备有彩色行车电脑，显示的信息也是比较丰富，卡友们读取时更加直观。
主驾控制门板上配备有电动车窗、电动后视镜、后视镜加热以及中控锁，整个配置对于轻卡来说还是比较丰富的，在日常使用中也是极其方便，能够很好的改善车辆在雨、雪天气行车时，后视镜不清晰的情况。
这款小金牛的中控区域相对比较简洁，功能由上向下依次排列。中控台布置有USB接口，在空调下方还设有2个12V电源和2个USB接口，对于喜欢用数码电子产品的卡友来说，这下有福了。由于是国六车型，可以看到还增加了DPF再生开关，此外还带有ASR驱动防滑系统，对于提升车辆稳定性、增加脱困几率有不小的帮助。
潍柴2.3升国六发动机 轻松上蓝牌
实拍车辆搭载的是一台潍柴WP2.3NQ130E61国六发动机，排量2.29升，最大输出130马力，在1600-2400rpm转能够爆发出最大扭矩380牛米。从经销商那里了解到，国五和国六价格差距正逐步拉近，以往相差可能要1-2万，如今大概在7000-8000元左右，而且距离柴油车国六实施时间已经临近，对于想一次到位的卡友来说，也是一个好机会。
传动系统匹配星瑞6挡铝壳手动变速箱，相较于常见的5挡变速箱来说，挡位之间的传动比差值更小一点，路况适应性会更强一些。
这款小金牛比较特别的是采用了尿素罐+油箱的一体式设计，从图上可以看到，油箱将尿素罐包裹在了里面，这样的好处可以减少一些支架的使用，重量会轻一点，而且占用底盘空间也会更少。该尿素罐容积为20升，油箱为120升，据经销商介绍，后续的车辆尿素罐将升级到25升，油箱还是保持不变。
实拍车辆采用了更小的轮胎规格，由此前的7.50R16变为了7.00R16，轮胎横断面宽度有了缩小，重量上也会更轻一些。
为了满足当下严苛的上牌标准，车架自然也需要保证轻量化。HOWO小金牛大梁宽度由以前的865mm变为了800mm，大梁高度由193mm变为了180mm，宽轮距也变为了标准轮距，整个车辆看着更加协调了不少，没有头重脚轻的感觉。
底盘方面，现在的这款小金牛采用的是前3后5+3主副板簧设计，板簧的片数有明显减少，要知道以前更多使用的是前8后9+7多片簧悬架，这样对于降重能够起到一定作用。
该车后桥也由此前的4.2吨级桥升级为了汉德轻量化3.5吨后桥，支持2年/10万公里长换油，并且轮边轴承单元支持50万公里免维护，降低后期使用成本的同时，还节省了保养时间。但是需要注意的是免维护不等于不维护，日常的检查还是必不可缺的，这种时候就别心大啥都不管了。
此外，例如储气筒、支架等零配件同样也采用了铝合金材质，再搭配上复合材质油箱、瘦身的车架以及轻量化的汉德车桥等零部件，让HOWO小金牛这款轻卡自重得到了进一步下探。根据公告来看，这款车底盘仅为2.265吨，即便是加上400多公斤上装，也是完全符合当下标准，满足上牌要求。
● 编后语：
重汽HOWO轻卡在业界有着不错的口碑，这款HOWO统帅小金牛在延续重汽品质的前提下，还达到了更轻自重，完全符合当下最新的上牌需求。目前这款国六底盘车经销商报价为9.6万元左右，想要轻松上牌同时又要满足国六标准的话，那么这款蓝牌HOWO统帅小金牛值得你去关注。（文/龚弋新）