鲁达
一般重卡生产都是复杂的系统。他是由几百个协作单位共同完成的。重卡生产的厂家只是完成车辆的驾驶室和其它部件的冲压、车架的焊接、总装和喷涂等工艺的完成。一台重卡就能下线了。图为工人正在调试汽车发动机。
但是就是总装，也是个复杂的过程，一是电缆、气路的布设与连接。二是油箱托架、水箱支座、喇叭及支架的安装。三是平衡悬挂总成的安装。四是前桥、中桥、后桥的安装。中后桥推力杆、传动轴、尾排的安装。五是发动机与变速器安装。发动机和变速器在预装车间完成组装后，再完成与底盘车架的组装。六是驾驶室的安装。七是轮胎的安装。八是车辆的喷漆。图为工人在电焊车架。
图为工人在焊接车辆。这是在焊接车间拍摄的。大运重卡在山西、陕西、河南一带卖的很好。运输户都喜欢这个品牌。
图为焊工在车间焊接各种部件。其中女焊工还真不少。
图为工人在大型车床上完成汽车零部件的作业。这种重卡因其质量好、价格低，深受全国用户的好评，尤其是陕西、河南和山西的用户更是青睐大运重卡。
图为汽车总装车间，气势宏伟。工人们正在紧张地总装汽车发动机等。
图为工人正在装配汽车发动机。
图为工人正在总装车间忙碌的干活。
图为工人正在装配重卡。
图为工人正在为重卡喷涂。
一辆辆重卡完成了各种组装程序，正在进行最后的检验。准备下线运到全国4S店销售。点击上面“关注”，你我共同关注百姓冷暖和世间万象。