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[中国重卡哪个牌子好]重卡货车哪个牌子最好…

国产高端重卡阵营,越来越多的猛将加入。比如,解放青岛的鹰途、重汽汕德卡C9H、东风天龙GX等等。

不管是配置还是运输效率,国产高端重卡性能越来越接近进口卡车,有些配置性能甚至超越了进口车,卡友们对国产高端重卡的认可度也在逐步提升。

今天,掌上卡车盘点了12款国产高端重卡,在春节给卡友们重磅推出,在给卡友们带来一场视觉盛宴的同时,也能为节后有用车需求的卡友,在选择车辆时提供一些帮助。

解放J7

解放J7搭载了解放动力CA6DM3-56E6国六发动机,最大功率560马力,发动机转速在1100-1300rpm/min时,即可实现2600N.m高效动力输出,山区坡道以及丘陵等复杂工况下有更可靠的动力表现。

匹配采埃孚12速AMT手自一体变速器,最高挡为直接挡,采用旋钮和怀挡方式,可选装同品牌液力缓速器,长距离坡道工况下行驶辅助制动更安全。

解放J7后桥采用了465冲焊桥,速比为2.688,车辆配备了比较常见的双置V型推力杆,尤其对于运输冷链货物的卡友来讲,复杂工况下可以实现更加理想的脱困能力,减少因工况复杂出现的后桥移位等情况。可选装8气囊悬架。

解放鹰途

2021年12月中旬,一汽解放发布继J7之后的又一高端重卡鹰途,针对多元运输场景推出头等舱、商务舱、生活舱三大品类车型,充分解决散户车主对于家居生活的实际需求。

动力方面鹰途主打解放动力CA6DM3-56E6国六发动机,最大功率560马力,最大扭矩2600N.m,高效动力输出解决了快速干线物流运输用户对于时效、耗能的基础要求。匹配的是解放新一代领动AMT变速器,60万公里长换油解决了频繁保养增加的工时以及额外运输成本。

东风天龙GX

这款东风天龙旗舰GX定位于干线物流的高端重卡,面向干线物流,尤其是快递、快运、冷链客户需求上,进行了更细节的场景化升级。

GX高端重卡动力链采用东风康明斯Z14+赢动AMT自动变速箱+东风德纳DF485 3.07驱动桥黄金动力搭配,排放满足国六b。另外面向欧洲市场还有X15+ZF 12TX2620变速箱+DF485 2.69小速比驱动桥的动力链搭配,标配液力缓速器。

驱动形式有6×4和4×2两种。根据车型差异,最大油箱布置形式为900L主油箱+350L副油箱,形成1250L极限容量,可以做到续航近4000公里,满足超远距离长途行驶。

乘龙H7陆航版

东风柳汽乘龙H7陆航版,搭载了东康Z14国六发动机+赢动AMT变速箱组成的一体化动力链。

这辆针对中长途干线物流运输的新车搭载东风康明斯的Z14发动机,排量为13.48L,输出功率600马力。

匹配伊顿康明斯的赢动AMT变速箱,国际动力链的超高品质让这辆车拥有“陆地航班”的美誉,适用于想要从事干线物流的散户卡友和物流公司。

乘龙T7L

乘龙T7L长头车采用上下卧铺设计,下卧宽达1.2米,上铺可拆卸下来与下铺拼接在一起,能睡两个人。此外,卧铺区域一侧有空调控制、灯光控制开关,另一侧还设置有床头柜。

超大尺寸的生活区设置在驾驶室后。像折叠桌、电磁炉、微波炉、冰箱等电气配置都位于副驾驶后。主驾驶后面,则有着独立卫生间、洗手台、双面镜、花洒等各项家居设备。

动力方面,它采用康明斯Z14NS6B600发动机,最大600马力,最大扭矩2750N.m;匹配采埃孚12挡AMT变速箱,并配备了液力缓速器。

重汽黄河X7

中国重汽2022年商务大会上,重汽展出了一款黄河X7 6x4牵引车,动力方面,该车搭载潍柴WP15H600E62A发动机,排量15升,最大输出600马力,匹配重汽16挡无忧换挡变速箱,适合冷链、干线物流运输等高时效领域。

配置有电动按摩座椅,有电动脚托折叠、电动靠背调节,还支持通风和加热功能,在停车休息的时候,能随时随地给背部、腰部以及颈部等位置做一个按摩。

汕德卡C9H

汕德卡C9H搭载MC13H 570马力国六柴油发动机,最大扭矩达到了2600牛米, 匹配采埃孚12挡直接挡AMT变速箱,标配了液力缓速器。

这款车采用双油箱设计,均为轻量化的铝合金油箱。主油箱设计有个细节,就是油箱内凹设计了两级蹬车踏板,这样的设计,对于需要频繁爬上爬下的甩挂用户非常贴心方便。

汕德卡C9H后桥采用的是MCY12BES后桥,速比为2.71 。值得一提的是,这款车采用了8气囊空气悬架,直接挡+小速比+空气悬架,卡友用这车跑甩挂话,可以说是效率非常的高。

陕汽X6000

陕汽德龙X6000智能物流专属动力链由潍柴WP13H发动机、法士特智行变速箱和汉德后桥组成。

潍柴WP13H发动机是全球首个热效率超过50%的柴油发动机,这意味着过半的热能都被转化为动能,使发动机柴油消耗降低了8%。热效率超50%的WP13H发动机搭配法士特全新智行AMT和速比为2.643的汉德驱动桥,动力总成精准耦合,整车动力传输效果超99.7%。

欧曼银河

2021年4月19日,2021(第十九届)上海国际车展正式拉开大幕,福田欧曼银河正式在全球上市。

欧曼银河搭载了福康A13系列的580马力发动机,具体型号X13NS6B580,最大可输出扭矩为2600牛米,后处理采用DOC+DPF+SCR技术,满足国六b排放标准。采用了来自采埃孚的AMT变速箱,匹配液力缓速器,后桥则为欧曼通用化后桥。据悉,这套动力链传动效率高达99.7%,换挡响应时间仅需0.72秒,燃烧效率大于46%。

上汽红岩杰狮H6

上汽红岩杰狮H6,搭载了上汽动力E系列13L国六b发动机,最大马力560PS,最大扭矩2600N • m/1000-1400rpm,动力方面可以说是非常强劲。

红岩杰狮还配置ZF第四代TraXon AMT自动变速箱,国际知名品牌,质量好高可靠,司机无需再踩离合和频繁的手动换挡,提升舒适度的同时,传动效率也可达99.7%,可减少3%-5%燃油消耗。

同时,红岩全车配置了铝合金轮圈、米其林低滚阻轮胎,高速行驶阻力更小,油耗更低。在维护保养方面,红岩杰狮H6采用免维护前后桥、免维护传动轴,减少保养次数。

江淮跨越V7

江淮跨越V7搭载了康明斯Z14发动机,最大功率560马力,最大输出扭矩为2650N·m,匹配采埃孚12挡自动挡变速箱,以及速比2.85的跨越专用后桥。底盘采用了前两片钢板弹簧,后八气囊的结构设定。

舒适性方面,座椅为主副驾气囊座椅,并支持通风加热按摩功能,即便长途行车也会有不错的体验。

安全性方面,整车采用超过30%的高强钢框架式结构,具备胎压监测功能,并配备前碰撞预警、车道偏离预警、自动紧急制动等安全系统,做到主被动安全防护无忧。

江淮跨越K7

江淮跨越K7动力方面搭载康明斯12L、13L发动机,最大580马力,最大扭矩2500N·m。发动机转速1000-1300rpm/min下可以实现的最大扭矩输出。

与之相匹配的是采埃孚AMT变速器,头挡速比12.1,最高挡速比1,具备更好的换挡响应,操作自如。整车配备了轻量化铝合金轮圈,长时间使用不至于出现吃胎、形变等问题,同时固定螺栓带有的蓝色标识也方便卡友检查固定情况。

前桥使用的是主流的康迈免维护轮端,超长保养周期可以大大降低运营成本。

结束语:

新春到来之际,掌上卡车盘点的12款国产高端车型,卡友们喜欢吗?在新的一年里,掌上卡车希望卡友们开着自己喜欢的卡车,多多赚钱。

责任编辑: 鲁达

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