圣诞日前夜,圣诞老人总是会驾着由麋鹿拉着的的雪橇,雪橇上载满礼物,准时的为小朋友们送去圣诞礼物,虽说这是一个美丽的童话故事,并且我们都知道这是故事,但总想着梦想成真。今天,这个梦想终于从童话故事中走了出来,由来自瑞典的商用车品牌沃尔沃发起的灵山图书计划,联合极兔速递,共同为大山深处的小朋友们送去书籍、文具,书桌、冬服等学习和生活用品。而此次沃尔沃卡车的愿望就是“聚爱成行,书送希望,以奋进之旅,点亮知识之光”。
这次扮演麋鹿与雪橇角色的是一台沃尔沃的FH 540卡车,高配,车上会有一些十分特别的配置,文章中我会一一告诉大家,让我们先来看看这台沃尔沃卡车底盘的配置。
沃尔沃卓越动力链
发动机搭载了沃尔沃12.8升柴油机,功率540马力,最大输出扭矩2600N.m,是一台足斤足两的高扭矩发动机。而高扭的特性就是发动机无论处于哪个转速段,都能提供足够的扭矩来牵引车辆前行,这对于驾驶员的驾驶感受来说,是十分友好的。
VEB+是这台发动机引以为傲的一个独家功能,它的最大制动功率超过了500马力,甚至比液力缓速器的制动扭矩还要大,所以,我们就很少能见到带液力缓速器的沃尔沃。但这台沃尔沃不一样,它除了具备VEB+外,还额外匹配了液力缓速器。
与发动机匹配的变速箱同样是沃尔沃的I-Shift,12挡AMT换挡方式,输入扭矩2600N.m,与发动机的输出扭矩高度匹配。I-Shift变速箱还有一个特点,那就是支持空挡滑行功能,开启方式也十分简单,把发动机制动操作杆拨动到A的位置,当时速超过60公里时,此时松开油门踏板,车辆会自动进入滑行状态,当需要动力时,轻踩油门踏板,动力马上就会衔接起来,或者驾驶员轻踩刹车踏板,动力也会立刻衔接起来。
前面说到这台沃尔沃居然匹配了液力缓速器,情况确实是这样的,可以看到位于变速箱后面并联了一个装置,这就是沃尔沃的液力缓速器了,缓速器的开启方式也很简单,和发动机制动操作杆集成在一起,开启发动机制动,液力缓速器就会跟着介入。
主减速比2.83,属于比较小的速比了,而小速比就带来了更高的经济车速,既能保证时效性,又具有良好的燃油经济性,非常适跑高效运输。
和普通6x2的沃尔沃不同,这台沃尔沃的驱动方式为6x4,并且后桥带提升,这在国内甚至是欧洲,都是很少见的配置。简单讲一下这个6x4怎么实现后提升功能,当提升桥接到提升信号的时候,驱动桥中会有一个连接提升桥的离合器,这时离合器就会断开与提升桥的连接,此时桥提升桥就不会跟驱动桥的驱动发生干涉。
全车空气悬架 原装美铝铝合金轮圈
平时我们所讲的空气悬架通常是指车架的后半部分是空气悬架,但这台沃尔沃FH 540则是全车空气悬架,包括前桥和后桥。那么全车空气悬架会带来什么优势呢?很简单,可以增加车辆的行驶质感,增加驾乘舒适度,关键时刻还能降低车身高度,来通过一些低矮的桥梁。
圈内分辨美铝铝合金轮圈的方法通常很简单,蓝色商标是国产美铝,黑色商标就是原装的美铝铝合金轮圈了,仅仅是这些还不够,这台沃尔沃的前后车桥全部是原装美铝铝合金轮圈,不仅能降低车辆总质量,同时还增加了传统铁质轮圈所不具备的安全性。
另外像一些实用性的功能,例如主驾一侧的导流板是可以折叠的,这样就方便驾驶员上车去接驳挂车。
既然是高配,干脆侧裙也配置上了,除了增加美观之外,侧裙还能降低风阻系数。
丰富安全配置 最大化保证车型安全
关于安全配置,这台沃尔沃FH540已经是顶配了,包括ACC、AEBS、VDS、防碰撞、侧面防碰撞、车道偏离预警系统等等这些功能,同时它还选装了车道自动修正功能,这个功能其实是选装功能,只有选装了,才会有。而这台FH540就具备这个神奇的功能,后期驾驶体验时,我会讲到这个功能的使用感受,同时还会讲到其它安全系统的使用体验。
结语
以上介绍的只是这辆沃尔沃FH540的底盘配置,从配置来看,它集成了所有可选配置,几乎已经是顶配了,至于它们的功能性,以及使用体验,我会在下一篇文章中告诉大家,让我们一起期待这台沃尔沃FH540到底会带给我什么样的体验。而这种期待,就好像是大山深处小朋友们期待我们的到来一样,可以肯定的是,我们会驾着沃尔沃卡车如约而至,送去温暖与卡车安全知识,那么作为卡友的你们,也一定不会失望,这台沃尔沃的驾驶感受,一定非同一般。
图/文:刘国华