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2020年1月份,车用柴油机市场销量同比下滑幅度,与轻卡市场1月降幅基本一致。
第一商用车网最新获悉,2020年1月,我国车用柴油机市场销售21.83万台,同比下降12%,较上年同期销量减少了3万余台。
纵观近五年1月份车用柴油机销量及增幅走势图可见,柴油机市场的谷底在2016年,2016年1月份柴油机市场的降幅较上年同期已缩窄(2015年1月份降幅为9%);到2017年,市场已呈现出较高的增长态势,这和同期的重卡市场火爆是相关的(2017年1月份,重卡市场增幅高达125%)。2018年,1月份柴油机市场的增速较2017年1月已有所放缓,但2018年1月份柴油机市场28.98万台的销量到了近5年最高点;2019年开始,1月份的柴油机市场连降两年,降幅分别达到14%和12%,2020年1月份21.83万台的销量是近5年表现最差的1月份。
2020年1月车用柴油机市场销量表(单位:台)
上表可见,1月份车用柴油机市场同比下降12%,具体到1月销量前十企业来看3增7降,解放、江铃和东风商用车三家企业实现增长,增幅最高的是江铃汽车,达到14%,解放则实现10%的同比增幅,1月份销量排名跃居至第四位(解放在2019年柴油机市场的年终排名为第6位)。1月份,柴油机销量前十企业有7家遭遇下滑,排名前三的企业均未收获增长,柴油机市场在2020年接下来的走势难言乐观。
从市场份额来看,销量前十企业1月份合计份额达到90.42%,十家企业分食了超9成份额,排名前五的企业合计份额就达到63.32%。1月份,柴油机市场有4家企业份额超过10%,排名前几位的差距在2020年首月并未拉开。