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说到2016年第一重卡企业，每个人都首先会想到一汽解放。那么，一汽解放的“年度第一”重卡车型又是谁呢？如果你想寻找答案，2016“谁是第一”商用车评选可以告诉你。
在第一商用车网等7家媒体日前举办的2016“谁是第一”商用车评选总决赛暨颁奖典礼上，有这么一款车型，在之前的线上投票中，它始终遥遥领先，提前锁定“2016年度第一畅销重卡”的奖项。在总决赛的现场PK中，它又过五关斩六将，将“2016年度第一轻量化牵引车”大奖收入囊中，成为当天第一个双冠王，并引爆了全场最嗨点。它，就是解放J6P。
究竟解放J6P是一款怎样的车型，能够在最为激烈的重卡组竞争中拔得头筹并一站到底呢？请听第一商用车网小编为你带来庖丁解牛式的答疑解惑。
爆款车型 唯实力造就英雄
如果不是在现场，小编根本无法感受到解放J6P的魅力有多高。这款车型自问世以来创造了太多奇迹，尤其对2016年的解放来说，更是其坐稳重卡江山的制胜武器，也是2016年中国重卡市场上的“爆款车型”。
解放J6P 4×2牵引车领航版，420马力
据了解，解放J6自2007年上市以来，仅用了2年多的时间，就成为中国汽车年产销量跨越1000万辆的代表车型。作为J6系列的高端产品，J6P及其领航版一直占据国产中高端重卡市场的头把交椅。可以说，J6P是国产中重卡市场的“战斗机”，具有4X2、6X2、6X4、8X4等不同车型系列，并覆盖350马力、390马力、420马力、460马力、500马力等多个功率段。其各种车型不仅能充分满足不同客户的需求，更成为广大用户追捧的对象。
问鼎第一 2017仍可期待
说了这么多，解放J6P到底有怎样的实力，能够问鼎“年度第一”呢？
首先是发动机，众所周知，解放和锡柴自合作以来，缘分越来越深，配合的默契度也越来越好。说到解放重卡不能不提锡柴，提到锡柴也不能不说解放。尤其是其搭配的锡柴CA6DM系列发动机，广泛应用于解放多个中重卡车型上，成为支撑起解放J6P迈步前进的重要力量。
其次，自新GB1589-2016实施以来，重卡市场对轻量化牵引车的需求越来越旺盛，谁抓住了轻量化，谁就占领了未来重卡市场的先机，而一汽解放显然做好了准备。在重量和质量方面，解放J6P做到了很好的平衡，兼顾安全和效率，适用于快递物流、运煤配送等多个领域，这也是解放能在2016年持续发力、高速增长的关键所在。
解放新J6P 6×4 500马力牵引车
不久前在江苏无锡举行的一汽解放商务年会上，一汽解放汽车有限公司营销管理部部长兼产品管理部副部长、一汽解放汽车销售有限公司党委书记、总经理王志才在主题工作报告中明确表示，2017年解放中重卡销量目标为20.1万辆，市场份额要保持在20.5%。而解放J6P会在2017年扮演怎样的角色，又会创造怎样的奇迹呢？第一商用车网和大家共同期待。