鲁达 工作人员在为车主办理淘汰黄标车手续。 实习生 刘波 摄
黄标车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等四种主要污染物，分别占机动车排放污染物的66.1%、71%、74.5%和96.4%。淘汰黄标车，可在很大程度上减少机动车对大气的污染。就如何加速办理淘汰黄标车的手续、淘汰之后能够享受到何种补贴等车主关心的问题，记者进行了采访。
享补贴，黄标车主换新车
8月6日下午4时许，车主李华斌来到市政务服务中心黄标车淘汰手续办理窗口。“终于能开上自己的新车了！”一想到马上就要换上新车的李华斌抑制不住喜悦的心情，笑着对记者说。
李华斌是一名运输海鲜品的货车司机。去年12月份，李华斌了解到我市淘汰黄标车的相关消息后犯了难。“说实话，这辆江铃轻型货车已经陪伴我10年了，虽说已经达到报废年限，报废还真有点舍不得。但是如今车子老化严重，已经难以满足运输的要求，危险系数增加，自己在外面跑运输，家里人整天提心吊胆，生怕出什么危险。”李华斌回忆道。
接下来的一段日子，李华斌通过各种途径了解到黄标车的危害。“不看不知道，黄标车对大气的污染居然这么严重，黄标车与威海这样一个最适宜人类居住的城市形象严重不符。”在进一步了解了黄标车报废的补贴政策之后，李华斌心里的石头算是落了地。原来，黄标车不仅维修费用高，油耗也高，开起来一点也不经济。如果现在报废，按照标准李华斌能领到报废补贴6100元，再加上报废企业给予的残值补贴，李华斌总共将能得到近8000元的补贴收入。
把行驶证和环保检验合格标志证件交给工作人员后，李华斌在一旁耐心地等待工作人员在计算机上登记自己车辆的信息。“已经登记完成了，您现在可以把车开到报废企业了。”工作人员告诉李华斌。
“旧的不去，新的不来嘛！开黄标车时很多地方都限行，有了新车之后自己出门也方便多了！换新车不仅有政府补贴，而且对改善生活质量有帮助，也算是为城市空气质量的改善尽了自己的绵薄之力。”李华斌说，自己已相中了一款新车，等拿到补贴款后马上就去提车。
“一站式”服务加快办理
据了解，我市约有2万辆黄标车，目前已经办理了4000多辆黄标车报废手续，淘汰任务任重而道远。为此，我市相关部门在政务服务中心设置专门的办理黄标车淘汰手续窗口，通过“一站式”服务为黄标车车主提供方便。
8月6日下午，记者来到市政务服务中心，一进门就看到一块牌子上写着“黄标车淘汰补贴请上三楼”，十分醒目。此时，在办理淘汰黄标车手续的窗口前，已经聚集了一大批车主，工作人员正在细心地为车主们讲解相关政策。
“今天一共办理了30多辆黄标车报废手续。”该窗口工作人员邹美芳说，为方便黄标车车主办理相关手续和申请补贴资金，他们专门制作了明白书，让车主在办理手续时一目了然，防止因手续不全而白跑一趟，浪费车主的宝贵时间。
与此同时，为了鼓励市民积极淘汰黄标车，我市相关部门也制定了相应的鼓励政策，在不同的时间段内实行差别化补贴。“在2014年下半年办理黄标车报废手续，车主最高可获得1.62万元的补贴，而且市民办理黄标车报废手续越早，相应的补贴就会越高。之后在2015年每延迟半年办理，都将在此前补贴的基础上相应地减去10%，2016年开始将不再进行补贴。”据邹美芳介绍，所有黄标车车主申请补贴都要事先在网上注册账号、填写《山东省黄标车提前淘汰补贴资金申请表》。
“目前办理淘汰黄标车的手续非常便捷，如果快的话一天之内就能全部办理完。”邹美芳告诉记者，在政务服务中心办理手续后，黄标车主还需要携带相关材料，到威海市报废汽车回收拆解有限公司进行报废处理并领取《报废汽车回收证明》。最后返回政务服务中心申请补贴资金，大约经过20几个工作日通过银行转账方式，补贴资金就能到车主的账户上。（本报记者 连涛 实习生 刘波）