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『轻卡车离合时有时无』汽车离合时有时无怎么回事?

前些天给大家分享了关于离合器的基础知识

离合器最清晰演示图,看完全明白了!必须收藏

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引来很多朋友的关注与评论,

对于离合器常见故障只是简单提了一下,

很多朋友很想知道这些故障的原因

认为这样理解更快,

今天小编就整理了分享给大家

在说离合器基础知识的时候,简单的提了卡车离合器的常见故障可分为

1》离合器打滑

2》离合器分离不彻底

3》离合器颤动

4》离合器响声异常

1、离合器打滑

故障现象:卡车功率明显不足,低挡起步困难,重载无法起步,而发动机仍然稳定运转。严重时会产生烧焦的嗅味。

故障原因及排除

1)摩擦片表面有油污、引起打滑。

应拆开离合器,用汽油清洗摩擦片和从动盘。

2)离合器压板弹簧压力不足或弹簧折断,导致正压力减小、摩擦力不足。

应更换弹簧。

3)摩擦片磨损过大或铆钉露出,使摩擦力减小。

应换摩擦片或重新铆好。

4)从动盘、摩擦片烧损或变形。

应进行校正或更换新的离合器片。

5)离合器调整间隙过小或不一致,导致踏板无自由行程。

应调整间隙到规定范围内,并使三个分离杠杆在同一平面内。

2、离合器分离不彻底

故障现象:将离合器踏板踩到底,离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断,致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热。

故障原因及排除

1)离合器三个分离爪与分离轴承之间的间隙过大。

应调整至0.3-0.5毫米范围内。

2)离合器踏板自由行程过大。

应调整至20-40毫米范围内。

3)离合器从动盘翘曲变形严重或锈蚀。

应校正或更换新件或清除锈蚀。

4)离合器轴花链磨损严重,导致从动盘不能移动。

应修整或更换新件。

5)三个分离杠杆不易在同一个回转平面上,造成弹簧力清除不一。

应按规定重新调整。

6)摩擦片破裂。离合器轴承损坏,致使分离离合器时离合器产生轴向移动。

应更换新片和新轴承。

3、离合器颤动

故障现象:起步时整车抖震,特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时,车出现连续性冲击。

故障原因及排除

1)三个分离杠杆头部端面不在同一平面内。

应正确调整离合器。

2)压盘各弹簧的弹力不相同或有个别弹簧折断。

应检查弹簧,需要时更换。

3)摩擦片拱曲变形。

应校正、修理或更换。

4、离合器响声异常

故障现象 :当踩下离合器踏板少许时,分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触,离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声;起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖。

故障原因及排除

1)分离轴承缺有或损坏。

应向分离轴承加注润滑油,无效则更换。

2)从动盘或压盘破裂。

应分解离合器,更换损坏机件。

今天小编带大家分享了离合器的常见故障及诊断维修方法,

希望对修理工还是卡车司机都一定有所帮助,

对于离合器的讲解有不全面的地方

也请大家给我们留言指出,

你知道的正是大家想知道的。

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责任编辑: 鲁达

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