鲁达 2021年1月12日，工信部发布第340批新车申报公示，515家汽车生产企业总共申报了2089款汽车新产品。商用车行业的主流企业几乎都是“大手笔”，多家企业在2021年的第一批新车公示中都有数十款新品“亮相”。
2020年，一汽解放以累计近40万辆的表现继续在中重卡市场傲视群雄，轻卡销量也大增了44%。2021年，解放会怎样继续领跑呢？先来看看第340批新车申报公示中解放家族都有什么看点吧！
国六车型占比超8成 7成以上搭载解放动力
根据第一商用车网的统计，第340批新车申报公示中，共有43款产品挂解放牌商标，除了四款一汽红塔云南汽车制造有限公司生产的微卡产品外，均由中国第一汽车集团有限公司位于长春、青岛、成都和柳州的四大生产基地生产，产品涵盖了载货车、自卸车、牵引车、专用车及专用半挂车在内的所有类别。
2021年，国内商用车市场即将全面步入国六时代，这从各家企业申报的新品中的国六产品占比也能看出来。在一汽解放本次申报公示的39款新品中，国六产品占比高达86.84%（注：不包含不涉及排放的纯电动车和半挂车）。
如果说国六产品占比高是整个商用车行业本次新品公示的一大特点，那么一汽解放本次公示的新品自产动力占比高这一特点，却不是哪家企业都有实力做到的。在一汽解放本次申报公示的39款新品中，有26款产品搭载自产的解放动力，占比高达72.22%（注：不包括纯电动车和半挂车）。此外，潍柴、玉柴、云内、全柴等国内主流社会动力也均有被一汽解放选择，社会动力在本次一汽解放申报新品中占比最高的是玉柴，为13.89%，共有5款。
25款产品出自载货车底盘 涵盖多个细分市场
一汽解放在本次公示中的39款新车中，共有25款产品是载货汽车底盘，占比近2/3；牵引车2款，自卸车有4款，专用车有7款，以及1款用于中密度粉粒物料运输的专用半挂车。
这25款底盘型号以“CA1”（代表载货汽车底盘）开头的产品中，以载货汽车或载货汽车底盘为车型名称申报的共有9款，冷藏车4款，仓栅式运输车4款，厢式运输车5款，畜禽运输车1款，医疗车1款，平板运输车1款，涵盖了多个细分市场。
仓栅式运输车
平板运输车
一汽解放在2021年商务年会上曾介绍过自己2021年的主销车型，JH6智尊版就是载货车板块的主销车型之一。第一商用车网在一汽解放本次申报公示新品披露的产品图片中发现，“JH6”正是出现频率最高的一款，多款仓栅式运输车、厢式运输车、畜禽运输车、冷藏车的车身上均有“JH6”字眼，马力覆盖240HP、360HP及460HP。
冷藏车
医疗车
与这25款载货车产品配套的发动机中，有20款为解放动力，在本批次的载货车板块解放自产动力占比高达80%。这其中，解放动力奥威CA6DM2-46E6国六发动机的出现频率非常高，这款发动机正是与解放2021年多个主销车型配套的国六动力，奥威460马力发动机也是重卡市场上的爆款机型，口碑良好。不知道这些搭载CA6DM2-46E6国六发动机的解放新品种，哪一款会最先上路呢？
平头柴油载货车，搭载解放奥威CA6DM3-50E6、CA6DM3-56E6国六发动机，最大功率达560马力
2款牵引车一电一气 4款自卸车均搭载玉柴
在第340批新车申报公示，共有29款牵引车新品申报，一汽解放本次有两款牵引车新品申报，其中一款是纯电动牵引车，搭载了中车电动TZ400XS035永磁同步电机，峰值功率达360kW，储能装置为宁德时代磷酸铁锂电池。另一款则是一款燃气牵引车，从公示内容看，这款产品并不像当前主流燃气产品一样以LNG为燃料，而是一款CNG牵引车，其发动机是由潍柴西港新能源动力有限公司生产的WP13NG460E61，仍是市场主流的13L产品，功率为460马力。
纯电动牵引车
CNG牵引车，搭载潍柴WP13NG460E61发动机
背后的铭牌表明了这是一款CNG牵引车
在自卸车领域，解放本次共有4款新品申报，包括三款自卸车和一款自卸车底盘。这4款产品均搭载玉柴发动机，包括1款国五产品和3款国六产品。
此外，解放本批次共有7款专用车新品申报，这7款产品均搭载解放动力，均为国六排放。从车型名称上看，这7款产品适用于更为“专业”的细分领域，包括特种作业车底盘、运油车底盘、液体运输车、翼开启厢式车等。
普通液体运输车
运油车底盘
以上为一汽解放在第340批新车申报公示概况，接下来第一商用车网将关注其中的亮点车型，TA们也许会成为未来市场上的爆款，敬请期待！