鲁达 近些年，随着国家对超载超限的治理，物流运输已呈现明显的标载化趋势，同时东部地区经济快速发展带动了周边及中西部地区的经济协同发展，物流运输作为经济发展的血液，跨省市、跨地区的高效输送已经是物流运输明显的特征。
于是，卡车制造企业纷纷推出新品抢占这一市场，陕汽也不例外，经过潜心研制推出了一款德龙X3000 6X4黄金版牵引车作为长途标载运输的标杆车型，那么，这款车到底有哪些“秘密武器”傲视群雄？待提加小编一一道来。
低油耗
1、黄金动力匹配：WP13.480E401+F12/AMT+小速比后桥。拥有潍柴13升480马力发动机最大输出扭矩达到2400N.m，经济转速区间950-1300 r/m，法士特12档铝壳变速器及AMT变速器，汉德小速比驱动桥。高效动力传输，充分利用每一滴燃油。
2、发动机多重节油：电控硅油风扇由ECU精准控制，风扇直径由增大；智能多功率省油开关，根据车辆工况自动控制发动机功率及扭矩；双杠自卸荷空压机，打气时间较竞品少20%，减少能耗。
3、导流罩：有效减小风阻，同时可选大导流罩，匹配箱式挂降油耗效果最佳，较普通导流罩百公里节省1L油。
高舒适
1、超宽卧铺：下卧铺宽900mm，上卧铺宽800mm，媲美单人床，匹配环形窗帘营造家的氛围。
2、电控自动恒温空调：行业之最的制冷及制热功率，智能调节温度，操作简便。
3、优越的平顺性能：四点空气悬浮驾驶室+空气减震座椅，平顺性达到进口重卡水平。
超长运距
1000L超大油箱：X3000 6X4黄金版牵引车可选装1000L（700L+300L）超大油箱，单次加满油运距轻松突破2900km。
安全耐用
1、陕汽德龙系列驾驶室采用框架式结构，经过严格的碰撞试验，满足欧洲ECE R29标准要求，成为国内首款通过欧洲碰撞标准的卡车。
2、油水分离器：陕汽采用空气干燥器+油水分离器，对车辆用气进行两级过滤，100%除去油份、水份，保证压缩空气清洁。
提加点评：
潍柴13L480马力发动机、法士特12档铝壳变速器及AMT变速器、四点空气悬浮驾驶室+空气减震座椅、1000L的双邮箱，构成了陕汽德龙X3000黄金版标载运输牵引车一切，看配置已经足够让人心动，如果再有合理的价格，就更完美了。
陕汽前两年销量还是以工程车为主，这两年随着新品德龙M3000和X3000的推出，再加上被潍柴收购后，拥有潍柴发动机+法士特变速箱的黄金产业链配合，陕汽重卡开始在公路用车市场持续发力，这款德龙X3000黄金版标载运输牵引车的推出，相信会让陕汽在物流市场抢占更多的市场，从而成为一汽、东风等在国内公路市场的强大对手。（文：提加小编 图：陕汽官方微信）