鲁达 第一商用车网 郑林海
2020年1月4日，以“同心合力 迎战2020”为主题的山东唐骏欧铃汽车制造有限公司（下称“唐骏汽车”）2020商务年会，在济南召开。
数据显示，2019年1-12月份，唐骏汽车整车累计销售约4.9万辆。
2020年7月1日起，我国开始全面实施国六a排放标准，随着国六标准的逐步实施，商用车市场开始了新一轮的洗牌，汽车企业要想在这场洗牌中成功生存下来，惟有与时俱进，顺应市场需求，不断提升自己，方能抢占国六市场先机。
在唐骏汽车2020商务年会现场，第一商用车网小编在展车区看到共计50辆展车；其中，32辆展车是国六新品，除了多款轻、微卡车型外，还展出了包括宣传车、特种车等在内的专用车型。除此其外，唐骏汽车还展出了两辆新能源乘用车。
据了解，这些展车中汽油车型共有9辆，包括赛菱F3、赛菱F3-1等车型；柴油车型共有36辆，包括唐骏超达、唐骏速达、小金刚等车型；天然气共有3款，分别为赛菱F3、小宝马和V5。值得一提的是，唐骏超达有两款车型可选配国五和国六两种不同型号的发动机，用户可根据实际运输状况自行选择适合的车型。
接下来，小编就为大家掀开这些新款产品的庐山真面目。
赛菱F3国六车型
赛菱F3搭载东风小康DK12C汽油发动机，16气门，拥有进气VVT、高能量独立点火线圈、活塞冷却喷油嘴等成熟技术，满足国六b排放法规；前盘后鼓，加大前后轮距，同时还有前后双减震，相比竞品车型整车稳定性和舒适性更高。
唐骏速达国六车型
唐骏速达车架纵梁采用610L高强度钢板，抗扭强度高，横梁不止均匀，结构合理；此外，采用多项轻量化配置，自重轻，承载能力强，上蓝牌无忧。
唐骏骏达（科创版）国六车型
唐骏V5国六车型
唐骏V5配装全柴Q23-115E60发动机，轴距3300mm，发动机额定功率85Kw；WLY5G32改进型变速箱，提高了操纵舒适性；底盘采用全新设计，轻量化锰钢车架、少片变截面板簧，自重轻，承载力大。
“V5”国六宣传车
“T7”国六12吨汽车起重机
“T7”国六12吨汽车起重机是唐骏公司开发的一款高效、经济的全新产品，采用T7排半汽车起重机专用底盘，最大吊重12吨（可选装16吨），配置“U型”五节吊臂，全身臂34米，三联泵合流技术，变幅、起升作业安全，可提高工作效率。
“V5”国六随车起重运输车
“V5”国六随车起重运输车可上蓝牌，并可进入市区，配装小康SFG18B发动机，最大功率95Kw；吊机变幅内最大起重量为1800kg，360°全回转，全伸臂长7.73米，可应用于市政、港口、仓储物流和建筑工地等场所作业。
唐骏金刚王998洒水车
唐骏T3垃圾清扫车国六车型
小金刚国六车型
其他展车
现场展车
唐骏王子（豪华版）
唐骏王子（锂电版）
2020年，站在新起点，唐骏汽车将依靠全系国六新品在市场走得更远，赢得客户信赖和市场先机；在提供高质量、差异化产品的同时，加强创新服务。
那么，2020年，唐骏汽车将打出怎样的产品和服务组合拳呢？1月4日，正式为大家揭晓！