鲁达 方得网 舒慕虞 青岛报道
解放2016年中会有一个很大不同——就是不但在青岛即墨新基地举办，而且展出的卡车不少是即墨基地生产的，这些车与长春产的有啥不一样呢？
6月20日，解放2016年中渠道沟通会在青岛即墨举行。当天下午，经销商与媒体走进青岛即墨的解放生产新基地，参观了即墨新基地及展车。方得网了解到，现场的20多款展车中，约有10款车型是由青岛即墨基地生产的，而且还有几款车型在解放长春本部不生产，仅在青岛生产。
解放2016年中会展车
这次到底展出了哪些车？有哪一些车型是长春工厂没有的？这些车有什么看点？解放的即墨工厂又是什么样的？请跟着方得网慢慢看。
这些展车你在长春看不到
解放青岛即墨新基地都生产些什么车？哪些车是长春本部没有的呢？
解放JH6 6X4 牵引车
解放JH6 6X2 牵引车
一位负责展车的工作人员这样告诉方得网：“2款解放 JH6高端车型，都是在青岛即墨基地生产的，长春的基地不生产JH6车型。” JH6是基于解放J6平台来全新研发的新一代产品，是介于目前解放J6与未来解放J7之间的一款升级产品，其中一个重要特点就是轻量化。
解放 天V 6X4 牵引车
解放 龙V 4X2 载货车
解放 悍V 8X4 自卸车
解放 虎V H 4X2 栏板车
该工作人员指着另外几款车介绍：“还有就是，天V、龙V、悍V、虎V这些V系列卡车，也仅在青岛基地生产，长春基地没有。这些车型有一部分销售渠道是青岛公司这边自建的，也有一部分销售渠道与长春本部的重合。”
方得网注意到，天V、龙V、悍V品系主要以重卡为主，虎V品系则以轻卡为主。其中，解放龙V 4X2 载货车，在年中会上还被定为，解放2016下半年主销新产品之一，主要用于零担支线运输。
解放 J6F 4X2 栏板车
解放 J6M 中置轴 轿运车
解放J6P领航版 AMT牵引车
方得网还了解到，除了JH6、及V系列外，解放J6F车型也只在青岛有生产，而像J6M车型则在青岛、长春两个基地都有生产；而解放J6P领航版、J6P车型仅在长春基地生产。“解放这两个生产基地，会根据实际需求，做一定的产品划分。”某位解放内部人士透露。
解放 安捷 6X4 长头牵引车
解放 安捷 6X2 长头牵引车
解放 金陆 8X4 自卸车
解放 金陆 4X2 国五载货
不过，现场还有4款展车，不但在即墨基地没有生产，在长春基地也没有生产，而且这3款车型同样也是解放2016下半年要主销的新产品之一。“这2款安捷长头牵引车和2款金陆，是由解放柳特工厂生产的，在其它工厂没有。”该工作人员说。
即墨工厂长啥样？
相比起长春本部，解放的青岛生产线也颇令人陌生的，这就再来介绍下解放青岛公司的情况。
据了解，一汽解放青岛汽车有限公司，是一汽解放汽车有限公司的全资子公司。公司主导产品为解放牌轻、中、重型全系列产品及其专用车和改装车产品，是解放卡车两大生产基地之一。
解放青岛公司最早的李沧工厂于1968年7月建成，而此次参观的即墨工厂于2014年11月建成投产，同时生产的JH6、J6F高端卡车下线。
“解放青岛新基地一期项目建筑面积约28.4万平方米，总投资26.8亿元，设计年产能双班250天10万辆，日产400辆/天，项目包括了冲压、焊装、车身涂装、总装配、车架联合（含车架装配、车架涂装）、塑料件涂装、物流中心、办公及辅助设施等。”参观中工作人员这样介绍。
参观过程中，方得网了解到，即墨新基地的生产自动化程度颇高，无论冲压、涂装还是焊接等生产环节，都具有了较高自动化程度。
比如，2条薄板冲压生产线中，全线采用自动化上下料系统，生产节拍可达8-12次/分钟；JH6、J5、J6F三条焊装线，共计133 台机器人，JH6主焊焊接自动化率达100% ，主焊线设置在线激光检测，对驾驶室关键尺寸75个检测点100%检测；再比如，涂装采用智能壁挂式喷涂机器人和自动输调漆系统，实现自动调漆、输漆、喷漆、换色，漆膜厚度、光泽度、鲜映性符合集团标准。
青岛即墨基地生产线
“由于生产标准化，青岛即墨工厂生产的所有卡车产品，与长春的产品品质一样优秀。”上述那位工作人员这样说到。