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陕汽集团陕西重型汽车有限公司 北奔重型汽车集团有限公司是国企吗…

第一商用车网 石琳琳

历史最好成绩!

陕汽重卡2017年国内民品重卡销量突破14万辆,创下多个“第一”。

陕汽重卡展车

12月19日,以“战略落地 聚势赢销 挑战自我 逐梦未来”为主题的陕汽重卡2018商务年会在济南召开。潍柴动力股份有限公司董事长、CEO,陕西重型汽车有限公司董事长谭旭光;陕汽控股集团董事长、陕西重型汽车有限公司总经理袁宏明;陕汽控股集团党委副书记、陕汽控股集团总经理王延宏;陕西重型汽车有限公司销售公司总经理刘翔韬等高层,以及全国渠道战略合作单位、产业链成员、金融界、新闻媒体共1500余人出席了会议。

潍柴动力股份有限公司董事长、CEO,陕西重型汽车有限公司董事长谭旭光

2017年陕汽重卡在各领域取得了怎样的成绩?对即将到来的2018年,其制定了怎样的销量目标和战略部署?请看第一商用车网带来的报道。

2017民品销量突破14万辆 创下“六个第一”

据第一商用车网现场了解,陕汽重卡2017年全年销量将突破16万辆,创下建厂50年以来做好的经营业绩。其中,2017年,陕汽国内民品销量突破14万辆,同比增长96%,市场份额15.4%,份额同比增长1.8个百分点,创造了陕汽国内民品销售的历史之最。

陕汽控股集团董事长、陕西重型汽车有限公司总经理袁宏明

总体来看,陕汽重卡2017年市场表现创造了行业“六个第一”: 销量和份额增速行业前五家第一,牵引车行业影响力提升第一,13L大马力产品销量第一,经济型产品销量第一,渣土车产品销量第一,天然气产品销量第一。同时,在港口、快递、冷链、危化、轿运等细分市场同比增速行业领先。

陕汽控股集团党委副书记、陕汽控股集团总经理王延宏

“牵引车销售9.6万辆,同比增长94%,市场份额17.6%,份额提升1.6%;自卸车销售3.1万辆,同比增长135%,市场份额达到21.8%,份额提升1.6%;专用车销量为0.7万辆,同比增长126%,市场份额达到9%;载货车销售0.6万辆,同比增长5%。”陕西重汽销售公司总经理刘翔韬在做主题报告时表示。在重点产品表现方面,陕汽重卡X3000黄金版销售2.8万辆,13L高端市场排名第一;新M3000销售6.4万辆,同比增长80%,经济型市场第一;新型环保渣土车销售2.2万辆,行业销量排名第一;天然气产品销售1.7万辆,增长超6倍,行业销量排名第一。

陕西重型汽车有限公司销售公司总经理刘翔韬

针对2017年取得的骄人业绩,陕汽控股集团董事长袁宏明在大会现场进行了总结。袁宏明表示,2017年陕汽重卡实现了“六大”。第一,大发展。“截止11月底,陕汽重卡累计产销15.47万辆,同比增长72%,全年产销将突破16万辆。”第二,大格局。“这一年,我们构筑了企业发展大格局,成立千万级创新基金,制定10项‘3-5年’中期发展目标,在企业管理、研发、营销等方面确定突破点。”第三,大增强。目前,陕汽X3000、M3000系列产品已经占据市场主流,牵引车、专用车增长率,自卸车、新型环保渣土车销量,港口牵引车保有量等均保持行业第一。第四,大革命。“这一年,我们的产品品质实现了大革命,安全性、可靠性、经济性以及舒适性等实现明显提升,用户质量满意度同比提升2个百分点。”第五,管理水平实现大提升。第六,营销能力实现大飞跃。

陕汽重卡展车

预测明年重卡85-90万辆 陕汽2018年冲刺20万辆

2017年,陕汽重卡以强势增长创下历史之最。2018年,其将向下一个目标全力迈进。

在大会现场,潍柴动力股份有限公司董事长、陕西重型汽车有限公司董事长谭旭光,对陕汽重卡下一个目标进行了明确指示,“陕重汽2018年要向20万辆冲刺。”对此,谭旭光还表示,“为了达成此目标,要制定适应20万辆的商务政策,给代理商和客户打一剂强心剂。同时,潍柴将全力支持陕汽。另外,从明年开始,陕汽逐步向中轻卡迈进,由大往小,充分发挥自身优势,将动力总成价值最大化。”

同时,刘翔韬在主题报告中表示,基于对宏观经济形势和重卡市场发展趋势等因素的分析,陕汽预计,2018年我国整体重卡市场销量在85-90万辆之间,同比将下滑22%-27%。其中,柴油牵引车、载货车、专用车将出现下滑,而天然气车将实现增长。“受中长期油气差价优势,港口禁用柴油车,以及能源政策等的利好,我们预计天然气重卡2018年市场销量将达到9万辆。”刘翔韬说道。

德龙X3000 6X4天然气国六牵引车

深耕细分 提出“迈向高端”战略

基于对2018年重卡市场的深入分析,以及围绕2018年提出的销量目标,陕汽重卡制定了详细的战略部署。

首先,2018年,陕汽重卡将向“高端”迈进。袁宏明表示:“2018年,陕汽要以‘迈向高端’的磅礴之势,整装再出发。”目前,陕汽已经具备了迈向高端的品牌基础、产品基础和供应链基础。同时,袁宏明还表示,2018年,陕汽要打赢三场硬仗:优势市场“保卫战”、弱势市场“歼灭战”、迈向高端“攻坚战”。

在总体战略方针指导下,陕汽重卡制定了2018年营销策略。据刘翔韬介绍,2018年陕汽国内市场营销策略是,以“强优势,补短板为核心竞争力;以精钻业务打造为创新竞争力”为中心,通过弥补短板全面激发国内营销潜能,实现价值营销,分步实施落地2020年六轮驱动营销战略。其2018年营销目标为实现载货车和专用车显著提升,产品结构更趋合理,轿运、冷链、危化、快递、环卫等趋势细分市场显著提升。

德龙X3000 8X2 冷链运输载货车

在产品策略方面,陕汽重卡将抓住一带一路、京津冀一体化、政策法规、智能互联、动力升级以及客户年轻化等特点和机遇,不断对产品进行升级换代。2018年,陕汽将继续深耕细分领域,打造31个细分市场产品布局,保障全年目标的实现。

德龙L3000 4X2 快递运输载货车

“2018年,陕汽将坚持目标导向,在不断强化优势市场的同时,快速提升短板市场;在不断精细现有业务的同时,革新思维、创变营销模式;以持续转型,保障营销业务的均衡发展;以重点突破,激发营销工作的市场潜能;以精准布局,必保2018年的营销目标;以创新求变,开拓营销模式的引领挑战。”刘翔韬表示。

德龙L3000环卫车

2018年将是新旧动能转换、经济发展结构调整的关键一年,同样也将是重卡市场发展的重要节点。刘翔韬表示,陕汽要全力抢抓上半年市场。

“起步就是冲刺,开局就是决战。”2018年,陕汽将如何再创记录呢?值得期待。

责任编辑: 鲁达

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