鲁达 在国内，尤其是大城市，见到皮卡几率很小，而在大洋彼岸的美国，却可以在大街小巷随处可见，这可能是两国文化差异的原因吧，最终导致车型的发展也有些不一样。比如，美式皮卡中常用的许多配置，国内皮卡一个也没有。下面就让小编来跟大家一起说道说道~
后玻璃窗升降
后窗玻璃升降并不是什么新鲜玩意儿，很久以前长城汽车推出的那款赛弗SUV就有配备，它对于小编这种需要经常拍车辆动态的媒体人来说，是特别实用的。但是放在皮卡上除了可以将驾驶舱与货箱联通之外，还可以起到通风换气的作用，有点类似天窗。如此简单的一个配置，国内皮卡竟然没有！
货箱盖板
皮卡货箱盖板是许多皮卡爱好者热衷于加装的一个部件，它不仅使皮卡的外观更好看，而且能对皮卡货箱起到一定的保护、防偷、防晒、防雨等作用。市场中的皮卡货箱盖板大致可以分为平型货箱盖、雨棚式货箱盖、多变体货箱盖和掀背式货箱盖四种类型，盖起来的作用有点像SUV的行李箱，国内的皮卡基本上需要车主后期加装。
后货箱照明灯
后货箱就像是行李箱照明灯一样，可以夜晚为用户照明，方便货物装卸，一般安装在后玻璃框上方的高位刹车灯处。货箱照明一般流行于国外皮卡车型中，国内皮卡车型很少见。
拖车杠
拖车杠是为皮卡拖拽挂车准备的，美国人爱玩，时常会在假期拖拽房车、摩托艇、摩托车……等外出野炊、游玩，所以他们的皮卡车几乎会配备这一配置。由于早几年国内的皮卡政策收紧，想要拖拽挂车几乎不敢想，所以国内的皮卡就自然不会有这个配置了。
挂车电源接口
挂车电源接口是为挂车的后尾灯组提供电源准备，以增加皮卡拖挂车在行驶时的安全性。正如前文所言，国内皮卡连拖挂车的拖车杠都没有，要挂车电源接口来也没有其他作用了，所以干脆就不配置了。
大咖点评
这几年国内皮卡政策一步步解禁，车主们的娱乐生活也逐渐多了起来，路上看到皮卡拖拽挂车的几率大大增加。希望文中所提到的国内皮卡未配备的实用配置，可以逐步成为标配，让皮卡车主们的用车生活更加愉快。